Thay rôto phanh trên 2000 Chevy s10?

1. Cờ lê vấu

2. Kích sàn

3. Jack đứng

4. Cờ lê ổ cắm

5. Tua vít đầu dẹt

6. Nước rửa phanh

7. Rôto phanh mới

8. Má phanh (nếu cần)

9. Bu lông kẹp phanh (nếu cần)

Hướng dẫn:

*Lưu ý:Đảm bảo xe được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và đã cài phanh tay.*

1. Nới lỏng đai ốc vấu. Đừng loại bỏ chúng hoàn toàn.

2. Nâng xe lên. Dùng kích nâng phần đầu xe lên. Đặt kích đứng bên dưới khung xe để đảm bảo an toàn.

3. Tháo đai ốc vấu và tháo lốp. Sử dụng cờ lê vấu để tháo đai ốc vấu và đặt sang một bên. Nắm lốp từ hai bên và kéo thẳng về phía bạn để tháo ra.

4. Tháo thước cặp. Điều này có thể thay đổi tùy theo xe. Caliper là bộ phận giữ má phanh. Nó có thể được giữ bằng hai hoặc nhiều bu lông. Sử dụng bánh cóc để tháo các bu lông này và đặt sang một bên. Sau đó, đặt một vật gì đó chắc chắn (chẳng hạn như một khối gỗ) phía sau thước cặp để giữ cố định.

5. Tháo rôto phanh cũ. Xác định vị trí các rôto phanh. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo chúng ra khỏi trung tâm.

6. Làm sạch khu vực trung tâm và rôto. Sử dụng chất tẩy rửa phanh và vải để lau sạch khu vực đó.

7. Lắp rôto mới. Đặt rôto phanh mới vào trục. Cố định nó bằng cách siết chặt các đai ốc vấu nhưng chưa siết chặt hết cỡ.

8. Lắp lại thước cặp. Đảm bảo má phanh được đặt đúng vị trí. Sau đó, căn chỉnh thước cặp thẳng hàng với giá đỡ và lắp lại các bu lông thước cặp.

9. Siết chặt các đai ốc vấu. Sử dụng cờ lê vấu để siết chặt các đai ốc vấu. Làm như vậy theo hình ngôi sao để đảm bảo thắt chặt đều.

10. Hạ xe xuống và tháo giá đỡ. Dùng kích để hạ xe xuống. Sau đó, tháo giá đỡ ra khỏi gầm xe.

11. Mang xe đi lái thử. Từ từ đạp phanh để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.