1. Thu thập các công cụ cần thiết:
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Máy đo cảm biến
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Bàn chải nhỏ
2. Chuẩn bị động cơ:
- Tắt động cơ và để nguội hoàn toàn.
- Xác định vị trí và tháo nắp van.
- Nhận biết trục cam và tay đòn.
3. Kiểm tra khe hở van:
- Chèn thước lá vào giữa cần gạt và thân van.
- Thông số kỹ thuật về khe hở van có thể khác nhau tùy thuộc vào loại và kiểu động cơ. Hãy tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe để biết khoảng trống chính xác.
4. Điều chỉnh khe hở van:
- Nếu khe hở quá chặt hoặc quá lỏng thì cần phải điều chỉnh lại.
- Xác định vị trí vít điều chỉnh trên cần gạt.
- Nới lỏng đai ốc khóa trên vít điều chỉnh.
- Dùng tuốc nơ vít vặn vít điều chỉnh vào hoặc ra cho đến khi đạt được khoảng hở thích hợp.
5. Thắt chặt và kiểm tra lại:
- Siết chặt đai ốc khóa một cách an toàn sau khi đạt được khe hở chính xác.
- Kiểm tra lại khe hở van đảm bảo nằm trong phạm vi quy định.
6. Lặp lại cho các van khác:
- Lặp lại quá trình kiểm tra, điều chỉnh khe hở cho các van còn lại.
- Đảm bảo tất cả các van được điều chỉnh chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
7. Lắp ráp lại các thành phần:
- Lắp lại nắp van và cố định lại bằng bu lông.
- Kiểm tra kỹ xem mọi thứ đã được siết chặt đúng cách chưa.
Lưu ý :Van điều chỉnh đòi hỏi các phép đo chính xác và chuyên môn kỹ thuật. Nếu không tự tin hoặc không có đủ dụng cụ, kỹ năng cần thiết, bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của thợ cơ khí chuyên nghiệp để thực hiện công việc này. Luôn tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe để biết hướng dẫn chính xác dành riêng cho mẫu xe và loại động cơ của bạn.
Hộp số thủ công Mini Just Killed
Màu sắc nguyên bản của harley Davidson flh 1975 là gì?
Chúc mừng Giáng sinh của nhóm!
Bạn phải bao nhiêu tuổi để thuê xe?