Làm thế nào để sửa chữa phuộc ly hợp trên xe Mitsubishi Mighty Max 1989 bị hỏng?

Để sửa phuộc ly hợp bị hỏng trên chiếc Mitsubishi Mighty Max 1989, bạn sẽ cần những dụng cụ và vật liệu sau:

Công cụ:

- Tua vít đầu dẹt

- Tua vít Phillips

- Bộ ổ cắm

- Bộ cờ lê

- Jack đứng dậy

Tài liệu:

- Phuộc ly hợp mới

- Ổ trục nhả ly hợp

- Dầu mỡ

- Tủ đựng chỉ

- Dầu phanh

1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và tắt động cơ. Để nó nguội hoàn toàn.

2. Xác định vị trí phuộc ly hợp. Nó nằm ở phía người lái của vỏ chuông truyền động.

3. Tháo chốt trục phuộc ly hợp. Bu lông này nằm ở đầu phuộc ly hợp.

4. Tháo cần càng ly hợp ra khỏi chốt bi trên trục đầu vào hộp số.

5. Kiểm tra phuộc ly hợp xem có bị hỏng hóc không. Nếu phuộc bị nứt hoặc cong thì cần phải thay thế.

6. Nếu phuộc ly hợp bị hỏng:

- Tháo ổ trục nhả ra khỏi phuộc ly hợp.

- Lắp ổ trục nhả mới vào phuộc ly hợp, đảm bảo ổ trục được đặt đúng vị trí trong phuộc.

- Bôi mỡ ổ đỡ.

- Lắp tay càng ly hợp mới vào chốt bi.

- Lắp lại phuộc ly hợp bằng chốt xoay.

7. Xả hệ thống thủy lực ly hợp. Điều này là cần thiết để loại bỏ bất kỳ không khí nào có thể lọt vào hệ thống khỏi hệ thống khi tháo phuộc ly hợp.

8. Kiểm tra bộ ly hợp. Khởi động động cơ và cho xe vào số. Bộ ly hợp phải hoạt động trơn tru và không bị mài hoặc trượt.

Mẹo:

- Nếu gặp khó khăn trong việc tháo bu-lông trụ phuộc ly hợp, bạn có thể cần dùng dầu thấm để nới lỏng bu-lông.

- Cẩn thận không làm rơi tay càng ly hợp khi tháo nó ra khỏi hộp số.

- Khi lắp lại tay càng ly hợp, hãy đảm bảo rằng nó được đặt đúng cách trên chốt bi.

- Chảy máu hệ thống thủy lực ly hợp có thể là một công việc lộn xộn, vì vậy hãy nhớ đeo kính bảo vệ mắt và găng tay.