1. Tập hợp các công cụ và bộ phận
- Cụm ổ bi bánh xe mới
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê
- Tua vít đầu dẹt
- Búa
2. Chuẩn bị xe
- Kéo phanh tay.
- Chèn các bánh xe ở phía đối diện của ô tô mà bạn sẽ làm việc để ngăn không cho ô tô lăn.
- Kích xe lên và cố định bằng giá đỡ.
- Tháo đai ốc và tháo bánh xe ra.
3. Tháo kẹp phanh
- Tháo kẹp phanh và treo nó ra ngoài. Hãy chắc chắn không để nó treo trên dây phanh.
4. Tháo rôto phanh
- Tháo rôto phanh bằng cách kéo thẳng ra khỏi moay ơ bánh xe.
5. Tháo đai ốc trung tâm
- Dùng ổ cắm để tháo đai ốc trục.
6. Khớp bi riêng biệt
- Dùng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để tách các khớp bi khỏi cần điều khiển bên dưới.
7. Tháo trục truyền động
- Kéo thẳng trục truyền động ra khỏi ổ trục bánh xe.
8. Tháo vòng bi bánh xe
- Dùng búa và tuốc nơ vít đầu dẹt để cạy vòng bi cũ ra khỏi đế.
9. Lắp vòng bi mới
- Đặt ổ trục bánh xe mới vào yên và dùng búa gõ nhẹ vào vị trí cho đến khi nó vào đúng vị trí.
10. Tập hợp lại
- Lắp lại trục dẫn động, khớp bi, rôto phanh, kẹp phanh và bánh xe.
11. Siết chặt các đai ốc
- Siết chặt các đai ốc theo hình ngôi sao đến 85 ft-lbs.
12. Hạ xe
- Tháo giá đỡ và hạ xe xuống.
13. Lái thử
- Đưa xe đi chạy thử để đảm bảo ổ trục bánh xe hoạt động tốt.
Cách chọn đúng cửa hàng sửa chữa BMW
Selanoid nhiên liệu bị cắt khi gửi citreon ở đâu?
Lõi của một máy phát điện cũ có giá trị gì không?
Đồng hồ đo áp suất dầu hoạt động như thế nào?