Làm thế nào để nén má phanh trên Mazda miata 2002?

- Dụng cụ thu hồi kẹp phanh

- Kẹp chữ C

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Jack và jack đứng

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.

2. Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe bị ảnh hưởng bởi thước cặp bị kẹt bằng bộ cờ lê ổ cắm.

3. Nâng xe của bạn lên bằng cách sử dụng kích và đỡ xe một cách chắc chắn trên giá đỡ kích.

4. Tháo đai ốc vấu và tháo lốp

5. Xác định vị trí kẹp phanh. Nó sẽ được gắn vào trục bánh xe bằng hai bu lông.

6. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông giữ kẹp phanh tại chỗ.

7. Nhẹ nhàng kéo thước cặp ra khỏi rôto. Cẩn thận không để thước kẹp treo vào dây phanh. Bạn có thể cần phải tháo giá đỡ gắn thước cặp để tiếp cận các bu lông gắn thước cặp vào giá đỡ.

8. Dùng kẹp chữ C để nén piston của bộ kẹp phanh trở lại bộ kẹp phanh. Xoay dụng cụ theo chiều kim đồng hồ cho đến khi piston được rút lại hoàn toàn.

9. Cẩn thận trượt kẹp phanh trở lại rôto. Đảm bảo piston được đặt đúng vị trí trong lỗ khoan thước cặp.

10. Thay thế giá đỡ gắn thước cặp nếu đã tháo ra và lắp các bu lông để giữ thước cặp vào đúng vị trí.

11. Lắp lại lốp vào xe, đảm bảo lốp được buộc chặt bằng đai ốc.

12. Tháo giá đỡ, hạ xe xuống và gài phanh tay để gá má phanh sau

13. Từ từ nhấn bàn đạp phanh vài lần để đảm bảo phanh mới hoạt động bình thường.

Mẹo:

- Nếu piston kẹp phanh khó nén, bạn có thể thử dùng dầu thấm để nới lỏng.

- Nếu kẹp phanh không được nén hoàn toàn, má phanh sẽ không tiếp xúc được với rôto dẫn đến phanh bị hỏng.

- Điều quan trọng là phải đảm bảo mức dầu phanh đầy trước khi lái xe sau khi thay má phanh.