- Máy đo cảm biến
- Cờ lê 10mm
- Cờ lê 12 mm
- Tuốc nơ vít
Lưu ý:
Không _chạy động cơ ở tốc độ cao sau khi đã thực hiện điều chỉnh đối với bất kỳ khoảng hở nào nhỏ hơn giới hạn bảo dưỡng trước khi điều chỉnh. Làm như vậy có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
1. Để động cơ nguội hẳn rồi tháo nắp van.
2. Xác định vị trí van bạn muốn điều chỉnh. Các van được đánh số từ 1-4 từ trước ra sau, van xả ở bên trái động cơ trong khi van nạp ở bên phải.
3. Đặt cờ lê 10 mm vào đai ốc điều chỉnh của van bạn muốn điều chỉnh và nới lỏng đai ốc.
4. Chèn một thước lá có độ dày thích hợp giữa thân van và cần gạt. Khoảng hở khe hở chính xác cho van nạp là 0,008-0,012 inch (0,20-0,30 mm) và van xả là 0,010-0,014 inch (0,25-0,35 mm).
5. Sử dụng tuốc nơ vít để điều chỉnh độ hở của mi bằng cách xoay vít điều chỉnh cho đến khi thước lá vừa khít giữa thân van và tay đòn với một lực cản nhẹ.
6. Siết chặt đai ốc điều chỉnh để giữ khoảng hở mi đúng vị trí.
7. Lặp lại các bước 3-6 cho các van còn lại.
8. Thay nắp van.
Đèn cảnh báo trong ô tô của bạn:Chúng có ý nghĩa gì?
Liệu tụ điện có giúp đèn xe ô tô không bị mờ khi sử dụng amp không?
Có thể sửa cửa gara Stanley ở đâu?
Công nghệ nào sẽ xuất hiện trên ô tô của ngày mai?