Làm thế nào để thay thế dây đai ngoằn ngoèo trên chiếc Ford Thunderbird 3.8L đời 1989?

- Đai Serpentine thay thế

- Bánh cóc truyền động 3/8 inch

- Ổ cắm 15 mm

- Thanh ngắt (Tùy chọn)

- Ròng rọc căng thay thế (Tùy chọn)

Hướng dẫn :

1. Nhấc mui xe lên và xác định vị trí đai rắn :

- Mở mui xe Ford Thunderbird 3.8L đời 1989 và cố định bằng thanh chống mui xe.

2. Tháo đai rắn cũ :

- Xác định vị trí đai ngoằn ngoèo chạy quanh tất cả các ròng rọc phụ kiện ở phía trước động cơ.

- Trượt ổ cắm 15 mm vào bu lông ròng rọc căng, nằm ở phía bên trái của động cơ, gần phía trên. Đầu của bu lông này vuông góc với đai.

- Dùng thanh ngắt hoặc bánh cóc vặn bu-lông puly căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nhả lực căng và dây đai được lỏng ra.

- Sau khi dây đai bị lỏng, hãy tháo ổ cắm ra khỏi bu lông puly căng đai.

- Cẩn thận tháo đai ngoằn ngoèo cũ bằng cách nhấc nó ra khỏi tất cả các ròng rọc.

3. Thay thế ròng rọc căng (Tùy chọn) :

- Nếu bạn cũng định thay puly căng, hãy lắp bánh cóc và phần mở rộng vào lỗ hình vuông ở mặt sau của puly căng.

- Xoay bánh cóc ngược chiều kim đồng hồ để giải phóng lực căng trên bộ căng.

- Trượt dây đai ra khỏi puly căng đai.

- Tháo bu lông lắp bằng bánh cóc và ổ cắm 15 mm.

- Đặt puly căng mới và thay thế bu-lông lắp.

- Lắp đai ngoằn ngoèo quanh puly và căng nó bằng cách xoay bánh cóc theo chiều kim đồng hồ.

4. Lắp đai Serpentine mới :

- Đặt dây đai ngoằn ngoèo mới xung quanh tất cả các ròng rọc, đảm bảo rằng nó được đặt đúng vào rãnh của từng ròng rọc.

- Tham khảo sơ đồ đi dây đai (thường nằm dưới mui xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe) nếu cần.

5. Căng đai rắn :

- Sử dụng ổ cắm và thanh ngắt hoặc bánh cóc trên bu lông puly căng để xoay bộ căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi dây đai được căng đúng mức.

- Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để biết thông số lực căng cụ thể cho xe của bạn.

6. Khởi động động cơ: :

- Khởi động động cơ trong giây lát và kiểm tra lại một lần nữa để đảm bảo rằng dây đai ngoằn ngoèo đã được lắp đúng cách vào tất cả các ròng rọc.

7. Kiểm tra lần cuối: :

- Tắt động cơ và kiểm tra lại độ căng của dây đai ngoằn ngoèo. Thực hiện điều chỉnh nếu cần thiết.

Lưu ý :Nếu dây đai ngoằn ngoèo quá lỏng hoặc bị mòn, nó có thể đã làm hỏng puli căng hoặc các bộ phận khác. Kiểm tra những điều này một cách cẩn thận và thay thế nếu cần thiết.