Tuyên bố từ chối trách nhiệm :Trước khi bắt đầu sửa chữa ô tô, hãy đảm bảo bạn có các công cụ, thiết bị an toàn và kiến thức phù hợp. Ngoài ra, các bước được cung cấp ở đây mang tính chung chung và có thể khác nhau tùy thuộc vào mẫu Accord cụ thể của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa đáng tin cậy hoặc tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ quy trình nào.
Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Kìm
- Tua vít
- Dụng cụ cạo vòng đệm
- Máy bơm nước mới
- Gioăng bơm nước mới
- Chất làm mát (hỗn hợp chất chống đông/nước)
- Phễu
- Giẻ lau
- Kính bảo hộ
Thủ tục :
1. Chuẩn bị :
- Đỗ xe Accord trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn.
- Gài phanh đỗ và đặt các cục chèn bánh xe phía sau các bánh xe.
- Mở nắp capo và tháo cực âm của ắc quy.
2. Xả chất làm mát :
- Xác định vị trí nút xả của hệ thống làm mát, thường ở phía dưới bộ tản nhiệt.
- Đặt một thùng chứa lớn bên dưới nút xả để thu chất làm mát.
- Tháo nút xả nước và để nước làm mát xả hết.
3. Tháo quạt :
- Xác định vị trí vỏ quạt và ngắt kết nối đầu nối điện cho động cơ quạt.
- Tháo vỏ quạt bằng cách tháo các vít gắn.
- Tháo ly hợp quạt hoặc tháo bu lông quạt ra khỏi puly bơm nước.
4. Tháo máy bơm nước cũ :
- Xác định vị trí máy bơm nước, thường được gắn ở phía trước khối động cơ.
- Ngắt kết nối mọi ống mềm hoặc ống nhánh nối với máy bơm nước.
- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo các bu lông đang cố định máy bơm nước vào động cơ.
- Tháo máy bơm nước cũ bằng cách cạy nhẹ ra khỏi bề mặt gioăng.
5. Làm sạch bề mặt lắp đặt :
- Làm sạch hoàn toàn bề mặt tiếp xúc trên lốc máy nơi đặt gioăng bơm nước cũ.
- Dùng dụng cụ cạo gioăng để loại bỏ phần vật liệu gioăng còn sót lại.
- Đảm bảo bề mặt sạch sẽ và không có mảnh vụn.
6. Lắp máy bơm nước mới :
- Đặt miếng đệm bơm nước mới lên bề mặt sạch của lốc máy, căn chỉnh thẳng hàng với các lỗ bu lông.
- Đặt máy bơm nước mới lên trên miếng đệm và lắp các bu lông lắp vào.
- Siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định như được chỉ ra trong sổ tay sửa chữa xe của bạn.
7. Kết nối lại ống :
- Gắn lại bất kỳ ống mềm hoặc ống nhánh nào mà bạn đã ngắt kết nối trước đó.
- Đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều an toàn và không bị rò rỉ.
8. Đổ đầy chất làm mát :
- Xác định vị trí nắp đậy bộ tản nhiệt và tháo nó ra cẩn thận để tránh tràn.
- Dùng phễu để đổ chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi mức đạt đến vạch "Đầy" hoặc theo chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
9. Kết nối lại pin và quạt :
- Cắm lại cực âm của ắc quy.
- Lắp lại tấm che quạt, ly hợp quạt hoặc quạt và kết nối lại đầu nối điện.
10. Thử nghiệm :
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
- Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh máy bơm nước mới và các kết nối khác không.
- Bật máy sưởi và đảm bảo không khí ấm đi qua các lỗ thông hơi.
Lưu ý :
- Điều quan trọng là phải ợ hơi hệ thống làm mát để loại bỏ không khí bị mắc kẹt. Điều này thường liên quan đến việc chạy động cơ khi bật bộ sưởi, tắt nắp bộ tản nhiệt và bóp ống tản nhiệt phía trên để lọc không khí. Tham khảo hướng dẫn cụ thể cho xe của bạn để biết quy trình chảy máu thích hợp.
- Kiểm tra lại mức nước làm mát và bổ sung thêm nếu cần.
- Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ trong khi lái xe để đảm bảo động cơ được làm mát đúng cách.
Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện bất kỳ bước nào trong số này hoặc gặp bất kỳ khó khăn nào, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ để được hỗ trợ.
Bạn có phải trả thuế bán hàng cho một ngôi nhà di động đã qua sử dụng khi bán nó ở Texas không?
5 Lợi ích của kính điều khiển năng lượng mặt trời cho ô tô
Tốc độ tối đa của Chevy duramax là gì?
Cách khóa Tesla của bạn khi đang sạc - Với thông tin hữu ích