Sửa chữa phổ biến hoặc khu vực cần xem xét rò rỉ trợ lực lái trên chiếc 92 Grand Prix là gì?

Khu vực rò rỉ trợ lực lái phổ biến nhất trên Grand Prix SE 1992 là ống áp lực trợ lực lái. Ống này nối bơm trợ lực lái với thanh răng lái và nó có nhiệm vụ cung cấp dầu trợ lực lái có áp cho hệ thống lái thanh răng và bánh răng. Theo thời gian, ống áp lực có thể bị nứt hoặc hư hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu trợ lực lái. Nếu bạn nghi ngờ rằng Grand Prix SE của mình bị rò rỉ trợ lực lái, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Lái xe với mức dầu trợ lực lái thấp có thể làm hỏng bơm trợ lực lái và các bộ phận khác của hệ thống lái.

Dưới đây là một số mẹo bổ sung để chẩn đoán và sửa chữa rò rỉ trợ lực lái trên Grand Prix SE 1992:

- Kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Nếu mức dầu thấp, có thể rò rỉ xuất phát từ bình chứa trợ lực lái.

- Kiểm tra ống áp lực trợ lực lái xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không.

- Kiểm tra bơm trợ lực lái xem có bị rò rỉ không.

- Nếu bạn không thể tìm ra nguồn rò rỉ, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe.