Chuẩn bị:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kéo phanh tay và chèn bánh xe để đảm bảo độ ổn định.
2. Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh các sự cố về điện.
3. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết, bao gồm cụm thanh răng và bánh răng mới, dầu trợ lực lái và bất kỳ bộ phận thay thế cần thiết nào (chẳng hạn như thanh giằng hoặc ủng).
Các bước thay thế thanh răng và bánh răng:
1. Nâng phần đầu xe bằng kích và đặt nó lên giá đỡ kích. Đảm bảo xe được hỗ trợ an toàn để tránh mọi tai nạn.
2. Tháo bánh trước để tiếp cận tốt hơn với các bộ phận lái.
3. Xác định vị trí cụm bánh răng và giá lái bên dưới xe. Nó kết nối cột lái với các bánh xe và thường được cố định bằng bu lông.
4. Ngắt kết nối liên kết lái bằng cách tháo chốt thanh giằng khỏi các khớp lái. Đảm bảo theo dõi các bu lông và bộ phận đã tháo để lắp lại.
5. Tháo các đường dây trợ lực lái thủy lực được nối với cụm thanh răng và bánh răng. Hãy thận trọng vì một ít dầu trợ lực lái còn sót lại có thể rò rỉ ra ngoài.
6. Tháo các bu lông đang gắn cụm thanh răng và bánh răng vào khung xe. Những bu lông này thường nằm ở cả hai đầu của cụm.
7. Cẩn thận hạ cụm thanh răng và bánh răng cũ ra khỏi xe.
8. Kiểm tra bộ phận đã tháo xem có hư hỏng hoặc hao mòn quá mức hay không để xác định xem các bộ phận bổ sung có cần thay thế hay không.
9. Chuẩn bị cụm giá đỡ và bánh răng mới bằng cách lắp ủng hoặc vòng đệm mới nếu cần.
10. Nâng cụm giá đỡ và bánh răng mới vào vị trí và căn chỉnh các lỗ lắp. Cố định nó bằng cách sử dụng các bu lông lắp đã tháo trước đó.
11. Kết nối lại đường dây trợ lực lái thủy lực với cụm thanh răng và bánh răng. Siết chặt các kết nối để tránh rò rỉ chất lỏng.
12. Gắn lại thanh lái bằng cách bắt vít các thanh giằng vào các khớp lái. Đảm bảo căn chỉnh thích hợp trước khi siết chặt các bu lông.
13. Kết nối lại cực âm của pin.
14. Hạ xe xuống khỏi giá đỡ và đặt bánh xe trở lại xe.
Kiểm tra sau thay thế:
1. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và đổ đầy nếu cần. Hãy sử dụng loại dầu trợ lực lái được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
2. Thực hiện kiểm tra trực quan nhanh chóng để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều được kết nối đúng cách và an toàn.
3. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Xoay nhẹ vô lăng từ trái sang phải để dầu trợ lực lái lưu thông trong hệ thống.
4. Kiểm tra xem có rò rỉ, tiếng ồn bất thường hoặc lực cản khi quay vô lăng hay không. Nếu bạn gặp phải bất kỳ vấn đề nào, hãy dừng lái xe ngay lập tức và tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp.
Căn chỉnh:
Sau khi thay thế thanh răng và bánh răng, điều quan trọng là phải kiểm tra và điều chỉnh độ thẳng hàng của xe nếu cần thiết. Điều này sẽ đảm bảo việc xử lý thích hợp và độ mòn của lốp.
Việc thay thế giá đỡ và bánh răng có thể là một công việc khó khăn và có thể mất vài giờ để hoàn thành. Nếu bạn do dự hoặc thiếu kinh nghiệm sửa chữa ô tô, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc cửa hàng ô tô có trình độ.
Bán xe ô tô có phải kèm theo sổ tay hướng dẫn sử dụng không?
Sửa chữa ô tô:Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng phanh của bạn
Xe Saab có nghĩa là gì?
Mẹo để giữ cho Jaguar của bạn hoạt động trơn tru