Dấu thời gian nên ở đâu khi lắp bộ xích vào Pontiac 389 1966?

1. Tháo nắp van và ống nạp. Ngắt kết nối dây bugi và tháo bộ phân phối.

2. Xoay trục khuỷu cho đến khi vạch định thời trên bộ cân bằng hài thẳng hàng với vạch "0" trên đồng hồ báo định giờ.

3. Kiểm tra xem piston của xi lanh số 1 có ở đỉnh hành trình nén của nó hay không. Để xác nhận điều này, hãy tìm dấu "T" trên bộ cân bằng hài hòa để căn chỉnh với dấu "0" trên chỉ báo thời gian.

Bước 2:Cài đặt Bộ chuỗi thời gian

1. Nới lỏng bu-lông bộ căng và để bộ căng nhả ra.

2. Tháo xích cam, bánh xích trục cam và bánh xích trục khuỷu cũ.

3. Làm sạch bề mặt trục cam và trục khuỷu thật kỹ để đảm bảo độ kín tốt.

4. Đặt bánh xích trục khuỷu mới vào trục khuỷu và cố định nó bằng bu lông. Siết chặt bu lông theo đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

5. Lắp bánh xích trục cam mới vào trục cam và siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định.

6. Lắp xích cam mới. Đảm bảo quấn chính xác xung quanh đĩa xích và bộ căng.

7. Siết chặt lại bu-lông bộ căng để đảm bảo độ căng xích thích hợp.

Bước 3:Kiểm tra kỹ việc căn chỉnh

1. Kiểm tra lại xem các dấu thời gian đã được căn chỉnh chưa. Dấu thời gian trên bộ cân bằng hài vẫn phải thẳng hàng với dấu "0" trên chỉ báo thời gian và pít-tông số 1 vẫn phải ở trên cùng của hành trình nén.

2. Nếu mọi thứ đều thẳng hàng, hãy lắp lại bộ phân phối, dây bugi, ống nạp và nắp van.

Hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn cụ thể dành cho xe của bạn để biết thêm hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn liên quan đến động cơ Pontiac 389 của bạn.