Bạn đã thay guốc phanh sau và tang trống. Phanh của bạn hiện đang mờ dần phải bơm dừng. Không có rò rỉ, việc điều chỉnh đã đến đúng vị trí chưa?

1. Cài đặt sai: Kiểm tra kỹ xem guốc phanh và tang trống có được lắp đúng không. Đảm bảo rằng guốc được đặt đúng cách trong tang trống và tang trống được gắn chắc chắn vào trục bánh xe.

2. Bộ phận phanh bị lỗi: Kiểm tra guốc phanh và trống phanh xem có hư hỏng hoặc mòn không. Thay thế bất kỳ thành phần nào bị mòn hoặc hư hỏng. Kiểm tra lò xo phanh và đảm bảo chúng được lắp đúng cách.

3. Có không khí trong đường phanh: Đảm bảo hệ thống phanh không có không khí bằng cách làm chảy máu phanh.

4. Mức dầu phanh: Kiểm tra mức dầu phanh trong xi lanh chính. Nếu mức dầu thấp, hãy thêm dầu phanh loại được khuyến nghị và xả phanh.

5. Xi lanh chính bị lỗi: Kiểm tra xi lanh chính xem có rò rỉ hoặc hư hỏng không. Nếu có bất kỳ vấn đề gì, hãy thay thế xi lanh chính.

6. Dầu phanh bị nhiễm bẩn: Dầu phanh bẩn hoặc bị nhiễm bẩn có thể khiến phanh bị phai màu. Xả dầu phanh bằng loại dầu mới được khuyến nghị và làm chảy máu phanh.

7. Má phanh hoặc guốc phanh tráng men: Má phanh hoặc guốc phanh quá nóng có thể bị tráng men, khiến chúng kém hiệu quả trong việc dừng xe. Chà nhẹ má phanh hoặc guốc phanh để loại bỏ lớp kính.

Nếu bạn đã thực hiện tất cả các biện pháp trên mà vấn đề vẫn tiếp diễn. hãy cân nhắc tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán thêm và khắc phục sự cố.