Làm thế nào để bạn thay đổi khớp nối CV trên giải Grand Prix năm 2002?

- Kích sàn

- Jack đứng

- Cục chặn bánh xe

- Thanh ngắt

- Bộ ổ cắm

- Kìm

- Tuốc nơ vít đầu dẹt

-Thanh nâng lên

-Thay thế khớp CV

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh đỗ. Chèn bánh xe để xe không bị lăn.

2. Xác định vị trí khớp CV. Các khớp CV được đặt ở hai đầu trục truyền động, nối bộ truyền động với các bánh xe.

3. Kích xe lên và đặt lên giá đỡ. Hãy chắc chắn rằng chiếc xe được hỗ trợ an toàn trước khi bạn bắt đầu làm việc với nó.

4. Tháo đai ốc vấu và bánh xe.

5. Tháo chốt chốt ra khỏi đai ốc khớp bi.

6. Dùng kìm để cạy chốt chốt ra khỏi đai ốc.

7. Nới lỏng đai ốc khớp bi.

8. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy khớp bi ra khỏi khớp lái.

9. Lặp lại các bước 6-8 để nới lỏng đai ốc khớp bi còn lại.

10. Sử dụng thanh nâng lên để cạy cần điều khiển bên dưới xuống. Điều này sẽ cho phép bạn tháo đai ốc trục.

11. Tháo đai ốc trục.

12. Dùng thanh nâng lên để cạy trục ra khỏi bộ vi sai.

13. Kéo trục ra khỏi cụm trục.

14. Cẩn thận tháo khớp CV cũ ra khỏi trục trục.

15. Lắp khớp CV mới vào trục trục.

16. Bôi trơn khớp CV.

17. Lắp trục vào cụm trung tâm.

18. Lắp đai ốc trục và siết chặt theo thông số kỹ thuật.

19. Cạy lại cần điều khiển phía dưới vào đúng vị trí.

20. Lắp đai ốc khớp bi và chốt chốt.

21. Hạ ô tô ra khỏi giá đỡ.

22. Thay bánh xe và đai ốc vấu.

23. Lái thử xe để đảm bảo các khớp CV hoạt động tốt.