Chiếc xe van Honda đời 2003 của bạn bị lắc lư trong vô lăng ở tốc độ trung bình Vấn đề bắt đầu xảy ra khi lắp lốp mới Thợ sửa xe đã cân bằng và xoay nghĩ rằng vành xe bị cong có thể là lốp xe?

Mặc dù vành xe bị cong chắc chắn có thể gây ra hiện tượng rung lắc vô lăng nhưng đó không phải là nguyên nhân duy nhất có thể xảy ra. Dưới đây là một vài điều khác có thể gây ra vấn đề:

* Lốp không cân bằng: Ngay cả một sự mất cân bằng nhỏ cũng có thể gây ra sự chao đảo đáng chú ý. Đảm bảo rằng lốp xe được cân bằng đúng cách bởi thợ cơ khí có trình độ.

* Lốp mòn không đều: Nếu lốp mòn không đều có thể gây ra hiện tượng rung lắc. Điều này có thể do một số nguyên nhân gây ra, chẳng hạn như áp suất lốp không chính xác, các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc trục bị cong.

* Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn: Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn, chẳng hạn như khớp bi, thanh giằng hoặc tay điều khiển, cũng có thể gây ra hiện tượng lắc lư.

* Vấn đề về đường truyền động: Các vấn đề với đường truyền, chẳng hạn như trục truyền động bị lỏng hoặc bị hỏng, cũng có thể gây ra hiện tượng lắc lư.

Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán sự cố để đảm bảo rằng sự cố được khắc phục chính xác.