1. Đỗ xe tải của bạn ở một nơi bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bạn bắt đầu làm việc.
2. Kéo phanh tay. Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe phía trước của người lái nhưng không tháo chúng ra. Kích phía trước xe tải lên cho đến khi lốp xe rời khỏi mặt đất, sau đó tháo đai ốc vấu và bánh xe.
3. Tháo đai ngoằn ngoèo. Để thực hiện việc này, hãy lắp thanh ngắt 1/2 inch vào lỗ vuông trên ròng rọc bộ căng và xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi lực căng được giải phóng. Trượt đai ra khỏi ròng rọc.
4. Xả chất làm mát. Đặt một cái chảo thoát nước lớn dưới máy bơm nước. Nới lỏng nút xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và để chất làm mát chảy ra cho đến khi nó dừng lại.
5. Tháo các bu lông bơm nước. Có ba bu lông giữ máy bơm nước tại chỗ. Chúng nằm ở phía trên, phía dưới và phía trước máy bơm. Sử dụng cờ lê 3/8 inch để nới lỏng các bu lông và tháo chúng ra.
6. Tháo máy bơm nước cũ. Nhẹ nhàng tháo máy bơm nước ra khỏi khối động cơ. Hãy cẩn thận để không làm rơi nó vì nó được làm bằng gang và có thể dễ dàng bị vỡ.
7. Lắp đặt máy bơm nước mới. Đặt máy bơm nước mới lên khối động cơ và lắp các bu lông. Đừng siết chặt các bu lông.
8. Đổ lại hệ thống làm mát. Đổ chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi mức đạt đến vạch "Đầy".
Thay đai ngoằn ngoèo. Trượt dây đai vào các ròng rọc và lắp lại ròng rọc của bộ căng. Siết chặt các đai ốc trên bánh xe phía trước của người lái. Hạ xe tải bằng kích.
Việc lái một chiếc xe cổ có rủi ro hàng ngày:Bảo hiểm có thể giúp gì không?
Có bánh đà trong xe đạp hai bánh không?
Làm thế nào để bạn mở Volvo s80 khi không có pin trong cốp xe?
Cách chọn giá xe điện tiện ích