Làm thế nào để bạn sửa chữa bong tróc màu cam trong sơn ô tô?

Vỏ cam hay còn gọi là "mắt cá", là một lỗi thường gặp khi sơn ô tô, xảy ra khi lớp sơn khô quá nhanh khiến bề mặt gồ ghề, gập ghềnh. Đây là cách sửa chữa nó:

Vật liệu cần thiết :

- Giấy nhám (1500 grit và 2000 grit)

- Khối chà nhám hoặc máy chà nhám quỹ đạo

- Vải buộc

- Hợp chất đánh bóng

- Pad đánh bóng hoặc đệm

- Nước

Bước 1:Chuẩn bị

- Bắt đầu bằng việc rửa và lau khô xe để loại bỏ bụi bẩn hoặc chất gây ô nhiễm.

Bước 2:Chà nhám

- Cát các khu vực bị ảnh hưởng bằng giấy nhám 1500 grit. Tránh chà nhám vào sơn xe nguyên bản.

- Sử dụng khối chà nhám hoặc máy chà nhám quỹ đạo để tạo áp lực đều.

- Làm ướt cát bằng cách phun nước lên bề mặt sơn giúp bôi trơn giấy nhám và chống trầy xước.

Bước 3:Lặp lại chà nhám

- Lau sạch khu vực bằng vải dính.

- Lặp lại quá trình chà nhám bằng giấy nhám 2000 grit để làm phẳng bề mặt hơn nữa.

Bước 4:Làm sạch và lau khô

- Làm sạch hoàn toàn khu vực đó một lần nữa để loại bỏ bụi cát.

- Để vùng da khô hoàn toàn.

Bước 5:Áp dụng hợp chất đánh bóng

- Bôi một lượng nhỏ hợp chất đánh bóng lên vùng bị ảnh hưởng.

- Sử dụng miếng đánh bóng hoặc đệm đánh bóng và thực hiện theo chuyển động tròn để đánh bóng bề mặt.

Bước 6:Đánh bóng lại

- Tiếp tục đánh bóng cho đến khi hết hiệu ứng vỏ cam, tăng dần tốc độ đệm khi thực hiện.

- Kiểm tra tiến độ dưới ánh sáng mạnh.

Bước 7:Dọn dẹp lần cuối

- Lau sạch hợp chất đánh bóng dư thừa bằng vải sợi nhỏ sạch.

- Kiểm tra khu vực để đảm bảo vỏ cam đã biến mất.

- Wax hoặc bịt kín khu vực để bảo vệ bề mặt mới đánh bóng.

Mẹo :

- Luôn kiểm tra quá trình chà nhám và đánh bóng trên khu vực khó thấy trước.

- Hãy kiên nhẫn và dùng lực tối thiểu khi chà nhám để tránh làm hỏng lớp sơn thêm.

- Sử dụng các nét chậm và đều khi đánh bóng.

- Bảo vệ các khu vực xung quanh khỏi bụi chà nhám, đánh bóng.

- Đối với lớp vỏ cam đậm, bạn có thể phải sơn lại lớp sơn nền và lớp sơn trong.