1. Chuẩn bị xe:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
- Gài phanh tay để đảm bảo xe đứng vững.
2. Tháo nắp bộ chọn bánh răng:
- Mở bảng điều khiển trung tâm bằng cách trượt về phía sau.
- Tháo các vít giữ nắp bộ chọn bánh răng tại chỗ và nhấc nó ra.
- Ngắt kết nối các đầu nối điện nằm ở mặt sau của nắp.
3. Ngắt kết nối cáp Shift:
- Bạn sẽ thấy một cáp chuyển số được kết nối với bộ chọn bánh răng.
- Nhấn nút nhả nhỏ trên kết nối cáp để tháo nó ra khỏi bộ chọn.
4. Tháo cụm bộ chọn bánh răng:
- Xác định vị trí các bu lông giữ cụm bộ chọn bánh răng vào hầm truyền động.
- Tháo các bu lông này một cách cẩn thận, vì cụm này có thể bật ra khi giảm áp suất.
5. Thay đổi bộ chọn bánh răng:
- Nhấc cụm bộ chọn bánh răng cũ ra, chú ý không làm đổ dầu hộp số.
- Thay thế bằng bộ chọn bánh răng mới.
6. Kết nối lại cáp Shift:
- Gắn lại cáp chuyển số vào bộ chọn bánh răng mới bằng cách căn chỉnh nó và nhấn nút nhả.
7. Cài đặt lại hội:
- Cẩn thận căn chỉnh cụm bộ chọn bánh răng với đường hầm truyền động và cố định nó bằng các bu lông lắp.
8. Kết nối lại các đầu nối điện:
- Kết nối lại bất kỳ đầu nối điện nào bạn đã ngắt kết nối khi tháo nắp bộ chọn bánh răng.
9. Cài đặt lại nắp bộ chọn bánh răng:
- Đặt nắp bộ chọn bánh răng trở lại vị trí ban đầu.
- Cố định nắp bằng các vít ban đầu.
10. Kiểm tra Bộ chọn bánh răng:
- Khởi động xe và kiểm tra bộ chọn số để đảm bảo nó hoạt động chính xác.
Lưu ý: Nếu bộ chọn bánh răng không hoạt động như mong đợi, bạn có thể cần phải điều chỉnh thêm hoặc lắp lại cụm cũ. Điều quan trọng là phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và hướng dẫn sử dụng dịch vụ dành riêng cho mẫu xe của bạn để đảm bảo lắp đặt đúng cách.
Chẩn đoán cắm vào 2000 vw polo?
Cảnh sát sử dụng đồng hồ bấm giờ để tính tốc độ ô tô như thế nào?
Tại sao chiếc Mazda protege của tôi lại phát ra tiếng lạch cạch khi đỗ xe?
Nguyên nhân thường gặp của sự cố điều hòa ô tô