Bạn có cần thay thế bu lông đầu nếu thực hiện công việc không?

Mỗi lần tháo đầu xi lanh nhằm mục đích thay thế miếng đệm đầu, các bu lông đầu xi lanh phải được thay thế. Điều này là do bu lông đầu được thiết kế để kéo giãn một lượng nhất định theo mô-men xoắn quy định ban đầu để đảm bảo đệm kín đầu thích hợp xung quanh đầu xi-lanh và khối động cơ. Khi đầu xi lanh đã được tháo ra, các bu lông có thể đã bị kéo căng hết mức có thể và sẽ không cung cấp tải trọng kẹp cần thiết khi lắp lại, điều này có thể dẫn đến hỏng miếng đệm đầu và hư hỏng động cơ.

Ngoài ra, việc tháo và lắp lại các bu lông đầu xi lanh có thể làm biến dạng ren của chúng, khiến chúng không an toàn khi tái sử dụng. Cũng cần lưu ý rằng nhiều bu lông đầu xi lanh hiện đại được làm từ vật liệu đặc biệt, dễ bị mỏi theo thời gian nên việc tái sử dụng chúng có thể làm tăng nguy cơ hỏng bu lông.

Để đảm bảo đệm kín đầu xi lanh thích hợp và đáng tin cậy, bạn nên thay thế bu lông đầu bất cứ khi nào tháo đầu xi lanh.