Làm thế nào để thay thế bộ khởi động BMW 1990 750il?

Thận trọng:Đảm bảo động cơ nguội, xe đang đỗ và gài phanh tay trước khi khởi động.

1. Ngắt kết nối pin: Ngắt kết nối cực âm của pin bằng cách nới lỏng bu lông hoặc đai ốc giữ cáp tại chỗ.

2. Xác định vị trí bộ khởi động: Trên 750iL, bộ khởi động được gắn ở phía người lái, gần phía dưới.

3. Tháo ống nạp khí: Để tiếp cận bộ khởi động, bạn có thể cần phải tháo ống nạp khí. Nới lỏng các kẹp hoặc bu lông đang giữ ống vào thân ga và hộp lọc gió, sau đó cẩn thận tháo ống.

4. Ngắt kết nối dây khởi động: Sẽ có hai đầu nối điện được gắn vào bộ khởi động. Tháo nắp ra khỏi các đầu nối, nhấn các tab nhả xuống và nhẹ nhàng kéo các đầu nối ra.

5. Tháo các bu lông khởi động: Thường có hai hoặc ba bu lông giữ bộ khởi động tại chỗ. Sử dụng bánh cóc hoặc cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông này.

6. Xóa bộ khởi động: Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể cẩn thận tháo bộ khởi động ra khỏi khoang động cơ. Hãy cẩn thận để không làm rơi bất kỳ phần cứng gắn nào.

7. Kiểm tra bộ khởi động: Trước khi lắp bộ khởi động mới, hãy kiểm tra bộ khởi động cũ xem có dấu hiệu hư hỏng nào không, chẳng hạn như chổi than bị mòn, hệ thống dây điện bị hỏng hoặc quá nhiệt.

8. Cài đặt Bộ khởi động mới: Đặt bộ khởi động mới vào vị trí, căn chỉnh nó với các lỗ lắp. Cố định nó bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.

9. Kết nối lại dây khởi động: Kết nối lại các đầu nối điện với bộ khởi động. Đảm bảo chúng được đặt chắc chắn và khớp vào vị trí.

10. Lắp lại ống nạp khí: Nếu bạn đã tháo ống nạp khí ra, hãy lắp lại bằng cách nối nó với thân van tiết lưu và hộp lọc gió. Siết chặt các kẹp hoặc bu lông để cố định nó.

11. Kết nối lại pin: Kết nối lại cực âm của pin bằng cách siết chặt bu lông hoặc đai ốc mà bạn đã nới lỏng ở bước 1.

Kiểm tra bộ khởi động bằng cách vặn chìa khóa vào ổ điện. Nếu nó quay đúng cách thì việc thay thế bộ khởi động đã thành công.