* Thổi cầu chì: Điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là liệu có cầu chì nào liên quan đến hệ thống kiểm soát khí hậu bị đứt hay không. Kiểm tra hộp cầu chì và thay cầu chì bị đứt bằng cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.
* Rơle bị lỗi: Hệ thống kiểm soát khí hậu trên chiếc BMW 328i của bạn được điều khiển bởi một loạt rơ-le. Nếu một trong những rơ-le này bị hỏng, nó có thể khiến các nút và màn hình ngừng hoạt động. Để kiểm tra rơle, bạn cần tháo chúng ra khỏi hộp cầu chì và kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng.
* Lỗi mô-đun điều khiển: Hệ thống kiểm soát khí hậu trên xe của bạn rất có thể được điều khiển bởi một mô-đun máy tính. Mô-đun này chịu trách nhiệm gửi tín hiệu đến quạt AC/sưởi, lỗ thông hơi và bộ truyền động kiểm soát khí hậu để kiểm soát môi trường cabin. Nếu mô-đun này gặp trục trặc hoặc bị lỗi, nó có thể ngừng truyền điện tới các nút và màn hình, khiến chúng trở nên vô dụng.
* Vấn đề về hệ thống dây điện: Dây điện lỏng lẻo, đứt hoặc bị ăn mòn cũng có thể cản trở giao tiếp giữa các nút điều hòa không khí và mô-đun, dẫn đến hỏng hóc.
* Kết nối bảng điều khiển/mạch bị lỗi: Nếu các nút và màn hình hoàn toàn không hoạt động, có thể có sự cố với kết nối giữa bảng điều khiển và mạch mà nó nhận đầu vào. Đây có thể là kết nối lỏng lẻo, đầu nối bị hỏng hoặc bảng mạch bị lỗi.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình khắc phục những sự cố này, tốt nhất bạn nên mang chiếc BMW 328i của mình đến một thợ cơ khí có trình độ, người có thể chẩn đoán và khắc phục sự cố.
Hộp cầu chì chính của Honda Rincon ATV 2007 ở đâu?
Máy bơm nhiên liệu trên chiếc Ford Falcon 1961 ở đâu?
Những Màu Sơn Xe Đẹp Nhất Năm 2022 Sẽ Làm Cho Chiếc Xe Của Bạn Trông Không Còn Sức Sống
Chúng tôi không chỉ đơn thuần là thay nhớt Torrance hoặc thay nhớt Redondo Beach hoặc Brake Service; chúng ta là những người tốt khi gặp rất nhiều người tốt khác