Làm cách nào để đặt lại chế độ carb của Honda cg 125 cc về cài đặt gốc?

1. Chuẩn bị :

Trước khi khởi động, đảm bảo động cơ nguội và tắt. Ngắt kết nối cực âm của pin để ngăn chặn mọi sự cố về điện trong quá trình này.

2. Chuẩn bị nhiên liệu:

Vặn van nhiên liệu về vị trí "TẮT" và xả hết nhiên liệu còn lại ra khỏi bầu bộ chế hòa khí. Bước này rất quan trọng để tránh tràn nhiên liệu.

3. Tháo bộ lọc khí :

Xác định vị trí vỏ bộ lọc không khí trên bộ chế hòa khí. Tùy thuộc vào kiểu máy, nó có thể được gắn bằng vít hoặc kẹp. Tháo bộ lọc không khí một cách cẩn thận mà không làm hỏng nó.

4. Tìm vít điều chỉnh :

Ở hai bên của bộ chế hòa khí, bạn sẽ tìm thấy hai vít điều chỉnh:vít tốc độ không tải (thường được đánh dấu là "Không tải") và vít điều chỉnh không khí (thường được gắn nhãn là "Không khí" hoặc "Hỗn hợp").

5. Cài đặt vít tốc độ không tải :

Xoay vít tốc độ không tải theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng nhẹ nhàng. Điều này đảm bảo rằng vít được đặt hoàn toàn. Sau đó vặn ngược chiều kim đồng hồ đúng 2,5 vòng. Việc này sẽ đặt vít tốc độ không tải về cài đặt do nhà máy khuyến nghị.

6. Cài đặt vít hỗn hợp không khí :

Tương tự, xác định vị trí vít trộn không khí và xoay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng lại nhẹ nhàng. Sau khi ngồi vào vị trí, xoay ngược chiều kim đồng hồ khoảng 2 vòng để đặt vít trộn không khí vào vị trí do nhà sản xuất khuyến nghị.

7. Lắp lại bộ lọc khí :

Cẩn thận đặt bộ lọc gió vào đúng vị trí và cố định nó bằng vít hoặc kẹp mà bạn đã tháo ra trước đó. Đảm bảo bộ lọc không khí được đặt đúng vị trí và căn chỉnh.

8. Bật Van nhiên liệu:

Chuyển van nhiên liệu về vị trí "BẬT" và kiểm tra trực quan bộ chế hòa khí xem có rò rỉ nhiên liệu hay không. Nếu không có rò rỉ, tiến hành bước tiếp theo.

9. Khởi động động cơ :

Kết nối lại cực âm của ắc quy và thử khởi động xe. Nếu cần, hãy điều chỉnh nhẹ vít tốc độ không tải khi động cơ đang chạy. Tốc độ không tải lý tưởng nên ở khoảng 1400-1500 vòng/phút đối với Honda CG 125.

10. Kiểm tra cài đặt:

Mang xe đi chạy thử và quan sát hiệu suất của nó. Kiểm tra khả năng tăng tốc thích hợp, chạy không tải mượt mà và không có bất kỳ hiện tượng do dự hoặc tăng vọt nào. Thực hiện các điều chỉnh nhỏ đối với tốc độ không tải và vít trộn không khí nếu cần thiết để đạt được hiệu suất tối ưu.

11. Điều chỉnh cuối cùng :

Sau khi lái xe một thời gian, hãy để động cơ nguội rồi kiểm tra lại lần cuối. Tinh chỉnh các vít tốc độ không tải và hỗn hợp không khí theo yêu cầu để đạt được hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất có thể.

12. Xác nhận cài đặt chính xác:

Xác minh rằng tốc độ không tải và cài đặt vít hỗn hợp không khí có phù hợp với các giá trị do nhà sản xuất khuyến nghị hay không. Nếu chúng khớp nhau thì bộ chế hòa khí đã được đặt lại thành công.

Hãy nhớ rằng cài đặt bộ chế hòa khí có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào điều kiện, khí hậu và độ cao cụ thể của xe máy. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào hoặc có nghi ngờ, hãy tham khảo Sách hướng dẫn bảo dưỡng Honda CG 125 hoặc tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ máy có kinh nghiệm.