* Không có thành phần tự động: Không giống như truyền tự động, truyền thủ công không có hệ thống thủy lực phức tạp hoặc các thành phần điện tử có thể bị hỏng do các điểm dừng đột ngột.
* ly hợp bảo vệ động cơ: Khi bạn bị đình trệ, bộ ly hợp thảnh thơi động cơ khỏi hộp số, ngăn chặn thiệt hại cho bánh răng.
Tuy nhiên, có những vấn đề tiềm ẩn tùy thuộc vào tình huống:
* bị đình trệ trong khi di chuyển: Nếu xe bị đình trệ trong khi đang lái xe, bạn có thể mất kiểm soát, đặc biệt là nếu bạn đang đi nhanh. Điều này có thể dẫn đến một tai nạn.
* Stalling on a Hill: Nếu xe bị đình trệ, bạn có thể lăn ngược, có khả năng gây ra thiệt hại hoặc tai nạn.
* bị đình trệ nhiều lần: Nếu bạn thường xuyên đặt xe, đó có thể là dấu hiệu của một vấn đề sâu sắc hơn với động cơ, truyền dẫn hoặc các hệ thống khác. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn xuống dòng.
Tóm lại:
Giảm một chiếc xe thủ công thường không phải là một mối quan tâm lớn. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải nhận thức được các rủi ro, đặc biệt là khi lái xe trong điều kiện thách thức và giải quyết mọi vấn đề cơ học tiềm ẩn có thể gây ra các quầy hàng thường xuyên.
Tại sao cầu chì đèn phanh liên tục bị vấp trên chiếc Ford Ranger đời 2001 của bạn. Đèn đuôi và đèn lùi hoạt động tốt?
Holden Cruze 2014:
Bạn tìm sơ đồ nối dây của Volvo 245 ở đâu?
Những điều cần biết về Ô tô cao cấp trước khi sửa chữa