Một thay đổi chất lỏng và bộ lọc giải quyết các khía cạnh bôi trơn và lọc, nhưng không phải là hao mòn cơ học bên trong truyền. Mặc dù một chất lỏng sạch có thể cải thiện mọi thứ *tạm thời *, nhưng nó không phải là cách chữa trị cho thiệt hại nội bộ đáng kể. Việc trượt là một triệu chứng của một vấn đề sâu sắc hơn.
Hãy nghĩ về nó như thế này:Nếu động cơ của xe của bạn tạo ra một âm thanh gõ lớn và đốt dầu, việc thay đổi dầu sẽ làm cho động cơ sạch hơn, nhưng nó sẽ không sửa chữa được do vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng piston. Việc truyền là tương tự.
Tóm lại: Mặc dù thay đổi chất lỏng và bộ lọc là bước đầu tiên rẻ tiền và tương đối dễ dàng, đừng hy vọng nó sẽ sửa một hộp số trượt trong tất cả các bánh răng ở RPM cao hơn. Kiểm tra truyền tải chuyên nghiệp hoặc xây dựng lại có nhiều khả năng là cần thiết. Tiếp tục lái chiếc xe ở trạng thái hiện tại của nó có thể sẽ gây ra thiệt hại cao hơn và đắt tiền hơn.
Làm thế nào để bạn tạo ra một chiếc xe nam châm tự đẩy?
Người bắt đầu cuộc đua Pontiac Grand Prix 2007 ở đâu?
Ford motor company c Corporation s hay LLC là hình thức sở hữu nào?
5 mẹo dễ dàng để giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong mùa hè này