Làm thế nào để bạn thay đổi khớp bóng vào năm 1995 Chevy Tahoe?

Thay thế các khớp bóng trên một chiếc Chevy Tahoe năm 1995 là một công việc quan trọng, đòi hỏi các công cụ chuyên dụng và năng khiếu cơ học. Đó là không phải là công việc của người mới bắt đầu . Các khớp bóng được cài đặt không đúng cách có thể dẫn đến các mối nguy hiểm an toàn nghiêm trọng. Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa ô tô nâng cao, đưa tahoe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.

Tuy nhiên, nếu bạn quyết tâm tự làm, đây là một phác thảo chung. Đây không phải là một hướng dẫn hoàn chỉnh, từng bước và các quy trình cụ thể có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mô hình và thiết bị Tahoe chính xác của bạn. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm và mô hình của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật mô -men xoắn.

Các công cụ bạn có thể cần:

* jack và jack đứng: Cần thiết để nâng xe an toàn.

* chocks bánh xe: Để ngăn xe lăn.

* LUG Cờ lê: Để loại bỏ các bánh xe.

* Dấu tách khớp: Quan trọng để tách khớp bóng ra khỏi cánh tay điều khiển. Có một số loại; Một nĩa dưa chua thường được sử dụng, nhưng có thể làm hỏng cánh tay điều khiển nếu không được sử dụng cẩn thận. Một báo chí chung là một lựa chọn tốt hơn, an toàn hơn.

* Hammer and Punch: Có thể cần thiết kết hợp với thiết bị phân tách khớp bóng.

* bộ ổ cắm và cờ lê: Các kích thước khác nhau sẽ được yêu cầu.

* Cờ lê mô -men xoắn: Hoàn toàn cần thiết để thắt chặt bu lông vào đặc điểm kỹ thuật chính xác. Mô -men xoắn không chính xác có thể dẫn đến lỗi sớm.

* Dầu thâm nhập: Để giúp nới lỏng bu lông và thành phần rỉ sét.

* Thanh pry: Có thể cần thiết cho đòn bẩy.

* Súng mỡ: Để đóng gói lại các khớp bóng mới với dầu mỡ.

* Khớp bóng mới: Hãy chắc chắn để có được những cái chính xác cho tahoe của bạn.

* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho chiếc Chevy Tahoe năm 1995 của bạn là vô giá.

Các bước chung (đây không phải là hướng dẫn đầy đủ):

1. An toàn Đầu tiên: Đỗ xe trên bề mặt cấp, tham gia phanh đỗ xe và sử dụng chocks bánh xe.

2. Ngắt kết nối pin: Để ngăn chặn quần short tình cờ.

3. Tháo bánh xe: Nới lỏng và loại bỏ các đai ốc, sau đó tháo bánh xe.

4. Ngắt kết nối caliper phanh: Unbolt và hỗ trợ cẩn thận với caliper phanh để ngăn chặn thiệt hại cho các đường phanh.

5. Ngắt kết nối liên kết lái: Tách ra đầu thanh buộc từ đầu tay lái.

6. Từ khớp bóng.

7. Tách khớp bóng: Đây là phần khó nhất. Sử dụng máy phân tách khớp bóng một cách cẩn thận để tách khớp bóng ra khỏi cánh tay điều khiển. Thiệt hại cho cánh tay điều khiển là có thể nếu không được thực hiện chính xác.

8. Tháo khớp bóng: Sau khi tách ra, loại bỏ khớp bóng ra khỏi đốt ngón tay.

9. Cài đặt khớp bóng mới: Cẩn thận cài đặt khớp bóng mới, đảm bảo nó được ngồi đúng cách.

10. Lắp lại: Đảo ngược các bước tháo gỡ, đảm bảo tất cả các bu lông và đai ốc được siết chặt theo các thông số kỹ thuật mô -men xoắn chính xác bằng cờ lê mô -men xoắn của bạn.

11. Kết nối lại caliper phanh: Hãy chắc chắn rằng nó được bảo mật đúng cách.

12. Kết nối lại liên kết lái: Hãy chắc chắn rằng nó được căn chỉnh chính xác.

13. Cài đặt lại bánh xe: Siết chặt các đai ốc để đặc điểm kỹ thuật mô -men xoắn chính xác.

14. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng jack.

15. Kiểm tra mô -men xoắn: Kiểm tra kỹ tất cả các bu lông và đai ốc cho mô-men xoắn thích hợp.

16. Căn chỉnh: Sau khi thay thế các khớp bóng, điều quan trọng là phải kiểm tra căn chỉnh của xe của bạn và điều chỉnh bởi một chuyên gia. Căn chỉnh không chính xác có thể dẫn đến hao mòn lốp sớm và xử lý các vấn đề.

Một lần nữa, đây là một tổng quan đơn giản hóa. Cố gắng sửa chữa này mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có thể gây nguy hiểm và có khả năng làm hỏng chiếc xe của bạn. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa và xem xét tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp nếu bạn không có kinh nghiệm với loại sửa chữa này.