Tại sao gạt nước kính chắn gió phía sau sẽ ngừng hoạt động trên Ford Focus 2005?

Có một số lý do tại sao việc gạt nước kính chắn gió phía sau trên Ford Focus năm 2005 có thể ngừng hoạt động. Khắc phục sự cố nên tiến hành một cách có hệ thống:

1. Cầu chì: Đây là nguyên nhân đơn giản và phổ biến nhất. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định vị trí cầu chì cho cần gạt nước phía sau và sử dụng đèn kiểm tra hoặc đồng hồ vạn năng để xác minh tính toàn vẹn của nó. Một cầu chì thổi dễ dàng thay thế.

2. Động cơ gạt nước: Các động cơ có thể đã thất bại. Điều này đòi hỏi nhiều hơn liên quan đến việc khắc phục sự cố, có thể liên quan đến việc kiểm tra điện áp của động cơ với một đồng hồ vạn năng trong khi ai đó vận hành công tắc gạt nước. Một động cơ bị lỗi cần thay thế.

3. Công tắc gạt nước: Công tắc trong nội thất có thể bị lỗi hoặc có kết nối bị hỏng. Kiểm tra tính liên tục với một đồng hồ vạn năng có thể là cần thiết. Một lần nữa, thay thế có thể được yêu cầu.

4. Hệ thống dây điện và kết nối: Tìm kiếm hệ thống dây điện bị hỏng, bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo ở bất cứ đâu dọc theo mạch từ công tắc đến động cơ. Điều này bao gồm các đầu nối tại động cơ và bất kỳ điểm trung gian. Ăn mòn là phổ biến gần cửa hầm phía sau, đặc biệt là ở các khu vực tiếp xúc với nước.

5. Liên kết: Liên kết cơ học kết nối động cơ với cánh tay gạt nước có thể bị hỏng, đánh bật hoặc bị thu giữ. Điều này sẽ ngăn cánh tay gạt nước di chuyển ngay cả khi động cơ hoạt động. Kiểm tra là bắt buộc, và các bộ phận có thể cần thay thế hoặc sắp xếp lại.

6. Vấn đề gạt nước không liên tục: Đôi khi vấn đề không phải là một thất bại hoàn toàn, mà là một vấn đề không liên tục. Điều này có thể chỉ ra một vấn đề với một kết nối bị ăn mòn, một dây lỏng lẻo đang tiếp xúc không liên tục hoặc một động cơ bị hỏng.

7. Vị trí công viên: Nếu cần gạt nước bị kẹt ở vị trí đỗ không phù hợp với vị trí Rest Wiper, điều này sẽ chỉ ra một vấn đề liên kết cơ học.

8. Rơle: Một số phương tiện sử dụng rơle để điều khiển sức mạnh cho động cơ gạt nước. Một rơle xấu là một khả năng khác. Điều này sẽ yêu cầu kiểm tra rơle theo sơ đồ dây của xe.

Khuyến nghị: Bắt đầu với các bản sửa lỗi dễ nhất và rẻ nhất (kiểm tra cầu chì) trước khi chuyển sang sửa chữa phức tạp và có khả năng tốn kém hơn (thay thế động cơ hoặc chuyển đổi). Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện của xe hơi, hãy đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Quét chẩn đoán thích hợp sử dụng máy quét OBD-II có thể hữu ích để xác định vấn đề, nhưng hệ thống gạt nước phía sau thường không được quét hoàn toàn.