Làm thế nào để bạn biết nếu cần U-khớp mới trên một chiếc Chevy Tahoe 1999?

Bạn sẽ cần các khớp U mới trên chiếc Chevy Tahoe 1999 của bạn nếu bạn nhận thấy một số hoặc tất cả các triệu chứng sau đây. Điều quan trọng cần lưu ý là một số triệu chứng cũng có thể được gây ra bởi các vấn đề truyền động khác, vì vậy việc kiểm tra kỹ lưỡng luôn được khuyến nghị.

Dấu hiệu rõ ràng (biểu thị các vấn đề nghiêm trọng):

* Nhấp chuột lớn hoặc bật tiếng ồn: Đây là triệu chứng phổ biến nhất. Tiếng ồn thường to hơn khi quay hoặc tăng tốc, đặc biệt là ở tốc độ thấp. Nó thường được mô tả như là một "clunk" hoặc "clack." Lắng nghe cẩn thận - lúc đầu nó có thể tinh tế.

* rung động: Một khớp U bị hỏng có thể truyền các rung động đáng kể thông qua hệ thống truyền động, đặc biệt là đáng chú ý ở tốc độ cao hơn.

* Driveeshaft lắc lư: Bạn có thể nhìn thấy trực quan các ổ đĩa lắc lư hoặc di chuyển quá mức. Đây là một dấu hiệu nghiêm trọng của thiệt hại.

Dấu hiệu ít rõ ràng hơn (yêu cầu kiểm tra kỹ hơn):

* Độ khó thay đổi: Mặc dù không phải lúc nào cũng liên quan trực tiếp, một khớp U thất bại có thể gây căng thẳng cho việc truyền tải, dẫn đến các vấn đề thay đổi.

* nhờn hoặc nhờn u-joint: Tìm kiếm dầu mỡ rò rỉ từ đôi giày U-khớp. Điều này cho thấy thiệt hại cho các con dấu và là tiền thân để hoàn toàn thất bại. Mỡ thường là một màu tối, gần như đen.

* Chơi quá mức trong hệ thống truyền động: Nếu bạn có thể lấy hệ thống truyền động và cảm thấy đáng kể chuyển động từ trên xuống hoặc từ bên trong khu vực khớp chữ U, thì nó đã bị mòn. Kiểm tra này yêu cầu bạn phải hỗ trợ an toàn cho truyền động. được thận trọng; Một hệ thống truyền động bị rơi có thể nguy hiểm.

* mặc lốp không đồng đều: Mặc dù ít phổ biến hơn, hao mòn quá mức trên một lốp xe nhiều hơn những người khác đôi khi có thể chỉ ra các vấn đề lái xe bao gồm các khớp U xấu, dẫn đến sự sai lệch của việc chuyển điện.

Cách kiểm tra:

Cách tốt nhất để chắc chắn là có một thợ máy kiểm tra chiếc xe của bạn. Tuy nhiên, bạn có thể thực hiện kiểm tra trực quan sơ bộ:

1. An toàn Đầu tiên: Hỗ trợ xe an toàn trên giá đỡ Jack. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack.

2. Kiểm tra các khớp U: Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rõ ràng về thiệt hại, rò rỉ hoặc chơi quá mức trong các khớp U. Nhìn vào đôi giày một cách cẩn thận - nước mắt có nghĩa là bụi bẩn và bụi bẩn có thể vào trong, phá hủy khớp.

3. Kiểm tra chơi: Nhẹ nhàng cố gắng di chuyển hệ thống truyền động lên xuống và từ bên này sang bên kia tại các khớp U. Chơi quá mức cho thấy mặc. Một lần nữa, hãy cẩn thận để không thả hệ thống truyền động.

Nếu bạn nghi ngờ một vấn đề, tốt nhất bạn nên kiểm tra nó bởi một chuyên gia. Bỏ qua một khớp U bị lỗi có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng và tốn kém hơn đối với hệ thống truyền động của bạn, có khả năng bao gồm cả thiệt hại lái xe hoặc thậm chí là một tai nạn.