Nguyên nhân là gì và làm thế nào để bạn sửa chữa một âm mưu năm 1998 của Oldsmobile với điều hòa không khí vùng kép tự động thổi không khí ấm từ các lỗ thông hơi hành khách của người lái xe?

Nguyên nhân rất có thể gây ra không khí ấm từ các lỗ thông hơi của người lái trong khi phía hành khách nhận được không khí lạnh trong hệ thống điều khiển khí hậu vùng hai vùng của Oldsmobile của bạn là một trục trặc trong bộ truyền động cửa pha trộn bên của người lái hoặc các thành phần liên quan của nó.

Đây là một sự cố:

* Cách hệ thống hoạt động: Kiểm soát khí hậu vùng kép sử dụng các bộ truyền động riêng cho các mặt của người lái và hành khách. Những bộ truyền động này là động cơ điện nhỏ điều khiển cửa pha trộn. Những cánh cửa này điều chỉnh sự pha trộn của không khí nóng và lạnh đi đến mỗi lỗ thông hơi. Nếu bộ truyền động bị lỗi, hoặc liên kết kết nối nó với cửa pha trộn bị hỏng, nó sẽ không thể hướng không khí lạnh đến phía người lái.

* Vấn đề: Bộ truyền động cửa trộn bên của người lái bị lỗi bị mắc kẹt ở vị trí chủ yếu cho phép không khí nóng chảy đến các lỗ thông hơi của người lái, trong khi bộ truyền động bên hành khách hoạt động chính xác.

* Tùy chọn sửa chữa:

1. Kiểm tra bộ truyền động (rất có thể là thủ phạm):

* Vị trí: Bộ truyền động thường được đặt trong bảng điều khiển, thường là phía sau hộp găng tay hoặc gần động cơ máy thổi HVAC. Bạn có thể cần tham khảo một hướng dẫn sửa chữa hoặc tài nguyên trực tuyến cụ thể cho âm mưu năm 1998 của bạn để xác định chính xác vị trí của nó. Truy cập có thể yêu cầu tháo gỡ bảng điều khiển một phần.

* Kiểm tra: Với việc đánh lửa, nhưng tắt động cơ, hãy lắng nghe động cơ truyền động cố gắng di chuyển khi bạn điều chỉnh điều khiển nhiệt độ cho phía người lái. Nếu bạn nghe thấy không có chuyển động hoặc âm thanh mài, bộ truyền động có khả năng bị lỗi. Bạn thậm chí có thể kiểm tra trực quan liên kết bộ truyền động để xem nó có bị ngắt kết nối hoặc bị hỏng không.

* Thay thế: Nếu bộ truyền động bị lỗi, nó cần phải được thay thế. Bạn có thể mua một bộ truyền động thay thế từ một cửa hàng phụ tùng ô tô (có khả năng chỉ định "Bộ truyền động cửa trộn" và mô hình năm, và mô hình của xe của bạn). Thay thế nó sẽ yêu cầu một số năng khiếu cơ học và các công cụ có thể chuyên dụng tùy thuộc vào truy cập.

2. Kiểm tra cửa pha trộn (ít có khả năng, liên quan nhiều hơn):Nếu bộ truyền động dường như đang hoạt động, vấn đề có thể là với chính cánh cửa pha trộn. Điều này khó sửa chữa hơn nhiều vì nó thường liên quan đến việc tháo gỡ nhiều hơn và có thể có nghĩa là thay thế toàn bộ nhà ở HVAC. Tuy nhiên, một cánh cửa hỗn hợp bị hỏng thường được gây ra bởi một bộ truyền động bị trục trặc hoặc bị mòn.

3. Một số hệ thống vùng kép cũ sử dụng các đường chân không để giúp kiểm soát các cửa pha trộn. Mặc dù ít phổ biến hơn vào năm 1998, một rò rỉ trong đường chân không có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. Kiểm tra bất kỳ thiệt hại rõ ràng hoặc ngắt kết nối.

4. Dây điện bị lỗi cho bộ truyền động là có thể, nhưng ít phổ biến hơn chính một bộ truyền động thất bại. Kiểm tra các dây bị hỏng hoặc lỏng lẻo được kết nối với bộ truyền động.

Cân nhắc quan trọng:

* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho âm mưu năm 1998 của bạn rất được khuyến khích. Nó sẽ cung cấp sơ đồ, hướng dẫn và thông số kỹ thuật mô -men xoắn để giúp bạn sửa chữa.

* Khó khăn: Truy cập và thay thế bộ truyền động cửa pha trộn thường yêu cầu tháo gỡ đáng kể bảng điều khiển. Đây là một công việc thách thức vừa phải cho một người không có kinh nghiệm.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên bảng điều khiển của xe, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện.

Bằng cách kiểm tra một cách có hệ thống các thành phần này, bạn sẽ có thể xác định chính xác nguyên nhân của vấn đề và ảnh hưởng đến việc sửa chữa cần thiết. Hãy nhớ luôn ngắt kết nối đầu cuối âm của pin trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào trong xe của bạn.