Làm thế nào để bạn nạp lại một chất lỏng truyền dẫn Chrysler LXI 3.2L của Chrysler LXI 3.2L?

Chrysler Concorde LXI 3.2L năm 1999 sử dụng hộp số tự động và đổ đầy chất lỏng truyền không phải là một quy trình "Top Off" đơn giản như dầu động cơ. Các truyền này thường là các đơn vị niêm phong và không có que thăm để kiểm tra hoặc thêm chất lỏng. Thêm chất lỏng mà không biết mức độ chính xác là rủi ro và có thể làm hỏng việc truyền.

Thay vì đơn giản là đổ đầy lại, một dịch vụ thích hợp liên quan đến chất lỏng truyền và thay đổi bộ lọc , đòi hỏi các công cụ và kiến thức chuyên ngành. Đây là lý do tại sao bạn không nên thử một lần nạp đơn giản và thay vào đó là những gì bạn nên làm:

* Không có que thăm: Không có cách nào để xác định chính xác mức chất lỏng mà không cần thiết bị chuyên dụng.

* Nguy cơ lấp đầy: Việc lấp đầy quá trình truyền có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng, có khả năng dẫn đến sửa chữa rất tốn kém.

* Suy thoái chất lỏng: Chất lỏng truyền tải xuống theo thời gian và cần được thay thế, không chỉ đứng đầu. Chất lỏng cũ có khả năng chứa các chất gây ô nhiễm có thể gây hại cho việc truyền.

những gì bạn nên làm:

1. Đây là cách tiếp cận an toàn và đáng tin cậy nhất. Họ có các công cụ và chuyên môn để thoát nước đúng cách, xả (nếu cần), nạp lại và kiểm tra mức chất lỏng. Họ cũng có thể đánh giá tình trạng truyền của bạn và xác định sớm bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào.

2. Đây là một nhiệm vụ bảo trì thường xuyên nên được thực hiện định kỳ (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn trong khoảng thời gian được đề xuất, có khả năng cứ sau 60.000 dặm hoặc lâu hơn, hoặc sớm hơn tùy thuộc vào thói quen lái xe của bạn). Đừng chỉ thêm chất lỏng; Thay thế nó.

Cố gắng "nạp lại" việc truyền tải bản thân mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có nguy cơ gây ra thiệt hại nhiều hơn nhiều so với việc để nó một mình cho đến khi một chuyên gia có thể phục vụ nó. Chi phí sửa chữa một hộp số bị hư hỏng lớn hơn đáng kể chi phí dịch vụ chuyên nghiệp.