Làm thế nào để bạn thay đổi máy bơm dầu trên một chiếc Pontiac Grand Am năm 1998?

Thay thế máy bơm dầu trên Pontiac Grand Am năm 1998 là một công việc đáng kể, đòi hỏi kiến thức và kinh nghiệm cơ học đáng kể. Đó không phải là một công việc cho người mới bắt đầu. Nó liên quan đến việc loại bỏ chảo dầu, có khả năng là nắp chuỗi thời gian (tùy thuộc vào loại động cơ - Grand Am được sử dụng một vài động cơ khác nhau trong '98) và có khả năng các thành phần khác. Cài đặt không đúng cách có thể dẫn đến lỗi động cơ thảm khốc.

Trước khi thử điều này, bạn nên:

* Xác định động cơ của bạn: Điều này là rất quan trọng. Quy trình thay đổi đáng kể giữa các động cơ khác nhau được cung cấp trong Grand Am 1998 (ví dụ:2,4L Quad 4, 3.1L V6, 3.4L V6). Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn sẽ chỉ định loại động cơ.

* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa Haynes hoặc Chilton dành riêng cho năm của bạn và động cơ là điều cần thiết. Các hướng dẫn này cung cấp các hướng dẫn từng bước chi tiết với sơ đồ.

* Thu thập các công cụ cần thiết: Điều này sẽ bao gồm các ổ cắm khác nhau, cờ lê, tua vít, cờ lê mô -men xoắn (hoàn toàn cần thiết), miếng đệm dầu, bơm dầu mới, có thể là các thành phần chuỗi thời gian mới tùy thuộc vào động cơ của bạn và tình trạng của bạn, và nhiều miếng giẻ sạch.

* Có một khu vực làm việc an toàn và sạch sẽ: Bạn sẽ cần không gian rộng rãi để làm việc thoải mái và an toàn.

Các bước chung (chúng được khái quát hóa cao và sẽ thay đổi dựa trên công cụ cụ thể của bạn):

1. Để xả dầu động cơ. Đây là bước đầu tiên và rõ ràng nhất.

2. Ngắt kết nối pin. Đây là một biện pháp phòng ngừa an toàn để ngăn chặn quần short tình cờ.

3. Tháo chảo dầu. Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ các thành phần khác nhau để truy cập vào các bu lông chảo dầu. Mong đợi để có được lộn xộn!

4. Tháo bơm dầu. Điều này sẽ liên quan đến việc loại bỏ bu lông và có thể các thành phần khác đảm bảo bơm dầu vào chảo dầu hoặc khối động cơ. Phương pháp chính xác phụ thuộc rất nhiều vào động cơ của bạn. Bạn có thể cần phải loại bỏ cẩn thận và thay thế ống đón bơm dầu.

5. Cài đặt bơm dầu mới. Đảm bảo bơm dầu mới được định hướng và lắp đặt chính xác. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết chi tiết chính xác và thông số kỹ thuật mô -men xoắn. Kiểm tra kỹ ổ đĩa bơm dầu (nếu có-đôi khi nó được điều khiển bởi trục khuỷu).

6. Cài đặt lại chảo dầu. Sử dụng một miếng đệm dầu mới để đảm bảo một con dấu thích hợp. Siết chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (theo hướng dẫn sửa chữa của bạn).

7. Cài đặt lại các thành phần bị loại bỏ khác.

8. nạp lại bằng dầu và bộ lọc mới. Kiểm tra rò rỉ.

9. Khởi động động cơ. Giám sát cẩn thận các rò rỉ và tiếng động bất thường. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất dầu.

Một lần nữa, đây là một tổng quan đơn giản hóa. Cố gắng sửa chữa này mà không có kiến thức và công cụ thích hợp rất nản lòng. Lắp đặt không chính xác có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng, bao gồm lỗi ổ trục và co giật động cơ hoàn toàn. Nếu bạn không thoải mái với mức độ sửa chữa ô tô này, Đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Chi phí sửa chữa chuyên nghiệp ít hơn nhiều so với chi phí của một động cơ mới.