Công cụ bạn sẽ cần:
* Jack và jack là viết tắt của: Hoàn toàn cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Cờ lê vấu: Để loại bỏ các bánh xe.
* Kẹt bánh xe: Để đảm bảo an toàn cho chiếc xe.
* Ổ cắm và cờ lê: Sẽ cần có nhiều kích cỡ khác nhau, bao gồm số liệu và có thể cả SAE. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết kích thước cụ thể.
* Búa và đấm: Để lái các thành phần ra ngoài.
* Mỡ bôi trơn vòng bi: Sử dụng đúng loại được chỉ định trong hướng dẫn sửa chữa của bạn.
* Dĩa dưa chua hoặc máy tách khớp bi: Để tách khớp bi ra khỏi khớp tay lái.
* Kẹp chữ C: Có thể cần thiết tùy thuộc vào phương pháp được sử dụng để tách khớp bi.
* Cờ lê lực: Rất quan trọng để siết chặt bu lông theo đúng thông số kỹ thuật.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster, v.v.): Để giúp nới lỏng các thành phần bị rỉ sét hoặc bị giữ lại.
* Vòng bi và vòng đệm bánh xe mới: Đảm bảo bạn nhận được các bộ phận chính xác cho Suburban cụ thể của mình. Nên thay cả hai vòng bi (bên trong và bên ngoài), ngay cả khi chỉ có một vòng bi bị hỏng.
* Hướng dẫn sửa chữa: Rất khuyến khích để có hướng dẫn chi tiết, thông số mô-men xoắn và sơ đồ.
Các bước chung (Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết các bước chính xác):
1. An toàn là trên hết: Đỗ Suburban trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe đối với những bánh xe không hoạt động. Nâng xe lên một cách chắc chắn bằng kích và đặt xe lên giá đỡ kích.
2. Tháo bánh xe và kẹp phanh: Tháo các đai ốc vấu, sau đó là bánh xe. Cẩn thận tháo kẹp phanh và đỡ nó bằng dây hoặc dây bungee để tránh làm hỏng dây phanh.
3. Ngắt khớp cầu: Đây thường là phần thử thách nhất. Bạn có thể sẽ cần một cái nĩa hoặc dụng cụ tách khớp bi để tách khớp bi khỏi khớp tay lái một cách cẩn thận. Sử dụng dầu thẩm thấu để giúp nới lỏng mọi thứ. Cực kỳ cẩn thận để không làm hỏng khớp bi hoặc đốt ngón tay.
4. Tháo tay lái: Sau khi khớp bi đã được ngắt kết nối, hãy tháo chốt định vị và đai ốc khỏi cần điều khiển bên dưới. Tay lái bây giờ sẽ rời ra.
5. Tháo vòng bi bánh xe cũ: Cụm ổ trục cũ (các vòng trong và vòng ngoài) sẽ được ép vào khớp nối. Điều này thường đòi hỏi một dụng cụ kéo vòng bi, nhưng một số phương pháp liên quan đến việc sử dụng búa và đục lỗ (cẩn thận!). Bước này đòi hỏi sự kiên nhẫn và chính xác để tránh làm hỏng khớp ngón tay.
6. Lắp vòng bi bánh xe mới: Cẩn thận ấn các vòng bi và vòng đệm bánh xe mới vào khớp nối. Sử dụng dụng cụ lắp vòng bi phù hợp để tránh làm hỏng vòng bi mới.
7. Lắp ráp lại: Cẩn thận đảo ngược quá trình tháo gỡ. Đảm bảo tất cả các bộ phận được đặt đúng vị trí và căn chỉnh.
8. Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt tất cả các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất như trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn. Điều này rất quan trọng cho sự an toàn và chức năng thích hợp.
9. Hạ xe và kiểm tra: Hạ xe cẩn thận, kiểm tra hoạt động bình thường và lái thử Suburban. Lắng nghe bất kỳ tiếng động bất thường nào từ bánh xe.
Những cân nhắc quan trọng:
* Vòng bi ép: Nếu bạn không có kinh nghiệm sử dụng các dụng cụ vòng bi, bạn có thể muốn mang khớp ngón tay và vòng bi mới đến cửa hàng chuyên nghiệp để ép.
* Phớt trung tâm: Chúng thường được thay thế khi làm vòng bi bánh xe.
* Cảm biến ABS: Nếu Suburban của bạn có hệ thống chống bó cứng phanh, hãy chú ý đến cảm biến ABS và hệ thống dây điện; bạn có thể cần phải ngắt kết nối nó để tháo cụm trung tâm. Xử lý nó một cách cẩn thận.
* Rỉ sét và ăn mòn: Trên xe đời 1993, có thể sẽ bị rỉ sét và ăn mòn. Dầu thẩm thấu sẽ là người bạn tốt nhất của bạn.
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Thông tin này chỉ mang tính chất hướng dẫn. Việc lắp đặt không đúng có thể dẫn đến hư hỏng hoặc thương tích nghiêm trọng. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe của bạn và cân nhắc tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp nếu bạn thiếu kinh nghiệm hoặc công cụ để sửa chữa.
Cầu chì rửa kính chắn gió Toyota Tercel 1992 ở đâu?
Công ty xe tải kéo có thể đi qua xe của bạn không?
Các loại lốp mùa đông tốt nhất cho đường Chicago đầy tuyết
Cách bảo dưỡng phanh ô tô