Nếu bạn đang lái xe và bị mất tất cả các bánh răng cùng một lúc thì điều gì có thể là vấn đề. Không có vấn đề gì về ly hợp, đó là ở Tansfercase hay hộp số?

Nếu bạn đột nhiên mất tất cả các số cùng lúc khi đang lái xe và bộ ly hợp không phải là vấn đề thì vấn đề gần như chắc chắn nằm ở hộp số bản thân nó chứ không phải trường hợp chuyển giao. Hộp chuyển số xử lý việc phân bổ công suất giữa các trục (ví dụ:hệ thống 4WD), nhưng nó không trực tiếp kiểm soát việc lựa chọn hộp số. Việc mất tất cả các bánh răng đồng thời dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng *bên trong* hộp số. Điều này có thể bao gồm:

* Các bộ phận truyền động bên trong bị hỏng hoàn toàn: Điều này có thể là do bánh răng bị hỏng, trục đầu ra bị vỡ, hệ thống đồng bộ hóa bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc ổ trục bị hỏng nghiêm trọng.

* Liên kết/cáp chuyển số bị hỏng hoặc hư hỏng nghiêm trọng: Mặc dù ít có khả năng dẫn đến việc mất hoàn toàn *tất cả* bánh răng cùng một lúc (một số vẫn có thể ăn khớp thất thường), nhưng một vấn đề lớn với liên kết chuyển số có thể khiến bất kỳ bánh răng nào không ăn khớp đúng cách.

* Hết chất lỏng truyền động hoặc không có chất lỏng truyền động: Đây là một sự cố nghiêm trọng có thể làm hỏng đường truyền một cách nhanh chóng. Việc thiếu chất bôi trơn có thể khiến bánh răng bị dừng lại.

Rất khó có khả năng trường hợp chuyển nhượng là thủ phạm duy nhất trong kịch bản này. Sự cố trong trường hợp chuyển số thường biểu hiện là thiếu lực truyền đến một hoặc nhiều trục (ví dụ:4WD không hoạt động), chứ không phải là mất hoàn toàn tất cả các bánh răng phía trước.

Bạn nên đưa xe đến thợ sửa xe ngay lập tức. Lái xe với hộp số bị hỏng hoàn toàn có thể gây ra hư hỏng nặng hơn và không an toàn.