* Lưỡi gạt nước bị mòn: Một lưỡi dao bị mòn hoặc hư hỏng không thể làm sạch toàn bộ cửa sổ một cách hiệu quả và thậm chí có thể khiến cửa sổ trượt hoặc nhảy. Thay thế nó bằng một lưỡi gạt nước mới được thiết kế đặc biệt cho cần gạt nước phía sau xe của bạn.
* Cánh gạt nước bị bẩn hoặc bị kẹt: Bụi bẩn hoặc băng có thể tích tụ và ngăn cản cánh tay di chuyển tự do. Làm sạch cánh tay và điểm xoay của nó một cách kỹ lưỡng. Kiểm tra xem có vật cản nào có thể cản trở chuyển động của nó không.
* Động cơ gạt nước bị lỗi: Bản thân động cơ có thể yếu, hỏng hoặc chết hoàn toàn. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn và thường cần phải thay thế. Bạn có thể sẽ nghe thấy những tiếng động bất thường (nghiền, lách cách) nếu rơi vào trường hợp này.
* Liên kết bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối: Liên kết kết nối động cơ với cần gạt nước. Một bộ phận bị hỏng hoặc bị trật khớp trong hệ thống này sẽ cản trở sự di chuyển thích hợp. Điều này thường đòi hỏi phải tháo rời để kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế.
* Sự cố về điện: Cầu chì bị nổ, công tắc bị lỗi hoặc sự cố về dây điện có thể ngăn nguồn điện đến động cơ. Kiểm tra hộp cầu chì của xe xem có cầu chì bị nổ liên quan đến cần gạt nước phía sau không.
* Bộ truyền động gạt nước bị mòn: Một số cần gạt nước phía sau sử dụng cơ cấu bánh răng nhỏ để dẫn động cần gạt nước. Điều này có thể bị hao mòn, gây ra hoạt động không liên tục hoặc không chính xác. Sửa chữa hoặc thay thế thường là cần thiết.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra trực quan: Bắt đầu bằng cách kiểm tra trực quan toàn bộ hệ thống gạt nước phía sau. Tìm kiếm bất kỳ hư hỏng rõ ràng, kết nối lỏng lẻo hoặc vật cản nào. Hãy chú ý đến lưỡi gạt nước, cánh tay, thanh liên kết và động cơ.
2. Thay lưỡi gạt nước: Đây là cách khắc phục dễ dàng và rẻ nhất để thử đầu tiên. Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô đều có bán lưỡi dao mới.
3. Vệ sinh: Làm sạch hoàn toàn cần gạt nước và điểm xoay của nó. Sử dụng chất tẩy nhờn nếu cần thiết.
4. Kiểm tra cầu chì: Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định vị trí cầu chì cho mô tơ gạt nước phía sau và kiểm tra xem nó có bị nổ hay không. Thay thế nó nếu cần thiết.
5. Nghe động cơ: Khi bật cần gạt nước phía sau lên có nghe thấy tiếng động cơ chạy không? Nếu không, bản thân động cơ có thể bị lỗi.
6. Kiểm tra công tắc: Hãy thử công tắc gạt nước phía sau nhiều lần. Nếu nó không liên tục thì bản thân công tắc có thể có vấn đề.
Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình sửa chữa ô tô: Mang nó đến một thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô. Họ có thể chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Mô tả triệu chứng cụ thể (chỉ vệ sinh một phần, không về nghỉ) sẽ giúp họ xác định nguyên nhân nhanh hơn.
Công tắc cảm biến áp suất dầu nằm ở đâu trên chiếc xe Jeep Cherokee Limited 4 Lít thẳng hàng 6 đời 1991?
Mục đích của cánh quạt là gì?
Làm thế nào để tắt đèn nội thất trên Ford Windstar?
Bộ body kit BMW yêu thích của chúng tôi