Mã này cho biết mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) đã phát hiện hỗn hợp không khí/nhiên liệu nghèo ở dãy 1 của động cơ. Ngân hàng 1 thường đề cập đến phía động cơ chứa xi lanh số 1. Hỗn hợp nghèo có nghĩa là có quá nhiều không khí và không đủ nhiên liệu được cung cấp cho động cơ.
Một số điều có thể gây ra điều này:
* Rò rỉ chân không: Sự rò rỉ trong đường ống nạp, ống chân không hoặc các bộ phận khác của hệ thống nạp có thể tạo ra không khí dư thừa, dẫn đến tình trạng nghèo nàn. Đây là nguyên nhân rất phổ biến của P0171.
* Vấn đề về cảm biến luồng khí lớn (MAF): Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp số đọc không chính xác cho PCM, dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không chính xác. Cảm biến MAF bẩn cũng có thể gây ra điều này.
* Kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc trục trặc có thể khiến lượng nhiên liệu thích hợp không được phun vào buồng đốt.
* Bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu yếu có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu.
* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể không duy trì được áp suất nhiên liệu chính xác.
* Cảm biến oxy (Cảm biến O2): Cảm biến O2 bị lỗi (đặc biệt là cảm biến ngược dòng trên Ngân hàng 1) có thể cung cấp phản hồi không chính xác cho PCM, khiến PCM điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không chính xác.
* Van EGR: Các vấn đề với hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) đôi khi có thể góp phần gây ra tình trạng nạc.
Lưu ý quan trọng: Việc xóa mã đơn giản sẽ không khắc phục được sự cố. Bạn cần chẩn đoán nguyên nhân cơ bản bằng đồng hồ vạn năng, máy đo chân không và có thể là công cụ quét để kiểm tra dữ liệu trực tiếp từ nhiều cảm biến khác nhau. Tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
Bình xăng của chiếc grand wagoneer 1988 nằm ở đâu?
Khung xe moóc và hư hỏng kết cấu có được bao gồm trong phạm vi bảo hiểm vật chất không?
Máy bay phản lực RC nhanh nhất đi nhanh nhất thế nào?
Tweeters trên ô tô là gì? Vị trí và Sử dụng