Phương pháp chính xác phụ thuộc một chút vào việc bạn có trục khóa thủ công hay tự động:
Nếu bạn có trung tâm khóa TỰ ĐỘNG:
1. Chuyển cần hộp số sang 2WD (hoặc 2H - 2 High). Cần gạt này thường nằm trên bảng điều khiển sàn, gần cần số. Tìm các dấu hiệu cho biết "2H", "4H" và có thể là "4L" (4 Thấp). Chuyển nó sang vị trí 2H.
2. Vậy thôi. Các trục tự động sẽ tự động ngắt khi hộp số ở chế độ 2WD. Bạn không cần phải gắn hoặc tháo chúng theo cách thủ công.
Nếu bạn có trung tâm khóa THỦ CÔNG:
1. Chuyển cần hộp số sang 2WD (hoặc 2H - 2 High). Tương tự như trên.
2. Mở các trục phía trước. Chúng được đặt trên trục bánh trước. Sẽ có một núm hoặc đòn bẩy trên mỗi trung tâm. Xoay trung tâm để mở khóa (thường ngược chiều kim đồng hồ) cho đến khi nó rảnh và bạn cảm thấy hoặc nghe thấy tiếng tách. Điều này ngắt kết nối các bánh trước khỏi hệ thống truyền động. Thông thường, bạn sẽ tìm thấy một sơ đồ gần các trung tâm hiển thị các vị trí bị khóa và mở khóa.
Những cân nhắc quan trọng:
* Không chuyển hộp số sang 4WD hoặc 4 Low khi lái xe ở tốc độ cao trên mặt đường khô ráo. Điều này có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống truyền động.
* Luôn ngắt kết nối 4WD trước khi lái xe trên mặt đường khô ráo trong bất kỳ khoảng cách đáng kể nào.
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Đây là nguồn thông tin tốt nhất dành riêng cho hệ thống 4WD của Bronco II của bạn. Vị trí của đòn bẩy và thủ tục thích hợp sẽ được trình bày chi tiết rõ ràng ở đó.
Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí quen thuộc với những chiếc Ford Bronco II cũ hơn.
Khi bạn lái xe, bạn sẽ nghe thấy tiếng va đập phát ra từ bánh xe. điều gì có thể gây ra tiếng ồn này?
Cách tránh nguy hiểm khi lái xe vào mùa thu
Khả năng nhiên liệu của Jeep Wrangler 2010 là bao nhiêu?
Audi TT | Các bộ phận biểu diễn dành cho một người Đức cổ điển