Để thay đổi các rôto phía trước, bạn chỉ cần:
1. Nới lỏng đai ốc vấu: Trước khi kích xe lên, hãy nới lỏng một chút các đai ốc trên bánh xe mà bạn đang làm việc.
2. Kích xe lên và cố định chắc chắn: Sử dụng giá đỡ để đỡ xe một cách chắc chắn. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
3. Tháo bánh xe: Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu và tháo bánh xe.
4. Tháo thước cặp: Sử dụng công cụ giá đỡ thước cặp (kiểu kẹp chữ C hoặc tương tự) để nén piston thước cặp. Điều này sẽ giúp bạn có đủ khoảng trống để tháo thước cặp và treo nó ra ngoài bằng dây hoặc dây bungee. Đảm bảo có một thùng chứa để hứng bất kỳ loại dầu phanh nào có thể bị rò rỉ.
5. Tháo rôto: Thông thường, rôto sẽ trượt ra sau khi tháo thước cặp. Nếu nó bị kẹt, hãy dùng búa gõ nhẹ vào nó để nới lỏng.
6. Lắp rôto mới: Lắp rôto mới vào, đảm bảo rôto trượt dễ dàng và trơn tru.
7. Lắp ráp lại: Lắp lại thước kẹp, đảm bảo má phanh được đặt đúng vị trí. Sau đó, đặt bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc vấu. Hạ xe xuống.
8. Đai ốc vấu mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt đai ốc vấu theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
Nếu bạn đang cố gắng thay thế các rôto phía sau (ít phổ biến hơn trên Blazer) thì bạn *sẽ* cần phải xử lý phanh tay. Trong trường hợp đó:
1. Xác định vị trí cáp phanh đỗ: Nó kết nối với các tấm đệm phanh phía sau.
2. Thả cáp: Sẽ có cơ chế làm giảm độ căng của cáp. Đây thường là bộ điều chỉnh bánh sao mà bạn có thể xoay bằng tuốc nơ vít. Bạn có thể cần phải tháo tấm chắn bụi và/hoặc tấm lót phía sau để tiếp cận hoàn toàn nó. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe của bạn để biết chi tiết chính xác. Cẩn thận không điều chỉnh dây phanh đỗ quá mức.
3. Thực hiện theo các bước tương tự như các rôto phía trước: Tháo bánh xe, thước cặp và tang trống (không phải rôto ở phía sau). Sau khi tắt tang trống, bạn sẽ có thể tiếp cận guốc phanh tay và bất kỳ bộ phận nào khác liên quan đến hệ thống phanh sau.
Trước khi phanh:
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chevy Blazer 4x4 LT 2000 của bạn sẽ cung cấp các hướng dẫn và sơ đồ chi tiết.
* An toàn là trên hết: Luôn sử dụng giá đỡ, đeo kính an toàn và thận trọng khi làm việc với phanh. Dầu phanh có tính ăn mòn.
Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi sử dụng phanh, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Công việc phanh là rất quan trọng cho sự an toàn.
Suy nghĩ của tôi về CES 2019
Cách xả bộ tản nhiệt bằng ống trong vườn
Bơm dầu trên Ford F-150 2000?
Hướng dẫn sử dụng pin nhiên liệu an toàn cho đua xe