1. Chuẩn bị:
* An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh đoản mạch do tai nạn.
* Công cụ thu thập: Bạn có thể sẽ cần tua vít nhỏ (Phillips và có thể cả đầu dẹt), có thể dùng dụng cụ tháo đồ trang trí (để tránh làm trầy xước bên trong) và có thể là một đèn pin nhỏ.
* Hướng dẫn sửa chữa (Rất khuyến khích): Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Focus LX 2000 của bạn sẽ cung cấp các sơ đồ và các bước chi tiết. Điều này là rất quan trọng để tránh thiệt hại.
2. Truy cập Cơ chế Shifter:
* Xóa bảng điều khiển trung tâm: Điều này thường liên quan đến việc tháo các vít xung quanh bảng điều khiển. Vị trí chính xác và số lượng ốc vít khác nhau, nhưng chúng thường nằm dưới giá đỡ cốc, xung quanh đế cần số và có thể dưới tựa tay. Hãy cẩn thận; một số clip có thể bị gãy nếu bạn không nhẹ nhàng.
* Tháo khung/khởi động cần số: Khi bảng điều khiển trung tâm đã bị loại bỏ, bạn sẽ thấy cần số (cao su hoặc nhựa bao quanh cần số). Điều này thường cần phải được cạy ra hoặc mở ra một cách cẩn thận.
3. Sửa nút:
* Kiểm tra nút và cơ chế: Sau khi bạn có quyền truy cập, hãy kiểm tra cẩn thận kẹp giữ bị hỏng. Bạn có thể tìm thấy mảnh bị vỡ, trong trường hợp đó bạn có thể thử dán lại (siêu keo hoặc epoxy), giả sử nó không bị hư hỏng quá nghiêm trọng.
* Phụ tùng thay thế: Nhiều khả năng là chiếc kẹp giữ đã không thể sửa chữa được. Bạn sẽ cần tìm người thay thế. Lựa chọn tốt nhất của bạn là bãi cứu hộ, đại lý Ford (dự kiến chi phí cao hơn) hoặc nhà bán lẻ phụ tùng trực tuyến chuyên về phụ tùng Ford. Mô tả bộ phận đó càng chính xác càng tốt khi đặt hàng.
* Lắp ráp lại: Sau khi bạn có kẹp thay thế hoặc đã sửa chữa chiếc kẹp bị hỏng, hãy cẩn thận lắp lại cơ cấu chuyển số. Đảm bảo mọi thứ được căn chỉnh chính xác.
4. Lắp ráp lại:
* Cài đặt lại khung/khởi động của bộ chuyển số: Cẩn thận lắp lại bốt cần số.
* Cài đặt lại Bảng điều khiển Trung tâm: Đặt bảng điều khiển trung tâm trở lại vị trí, cố định tất cả các ốc vít.
* Kết nối lại pin: Kết nối lại cực âm của ắc quy.
Những cân nhắc quan trọng:
* Hộp số sàn và số tự động: Quá trình này sẽ hơi khác một chút tùy thuộc vào việc bạn sử dụng hộp số tự động hay số sàn.
* Độ khó: Việc sửa chữa này có thể khó khăn, đặc biệt nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên ô tô của mình. Nếu bạn không chắc chắn, hãy cân nhắc việc đưa nó đến thợ máy.
* Bộ phận bị hỏng: Hãy chuẩn bị cho khả năng các bộ phận khác có thể bị hỏng trong quá trình tháo rời.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng thêm hoặc thậm chí là những lo ngại về an toàn. Hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho mẫu xe và năm sản xuất của bạn để được hướng dẫn chi tiết.
Tại sao máy cắt cỏ Murray của tôi lại dừng sau khi thay dây đai dẫn động?
Van xả tản nhiệt trên chiếc Chevy Cavalier 1999 ở đâu?
Một chiếc xe repo đại lý có thể bị phá hủy và không được đền đáp không?
Bản chất của việc có được chất lượng dịch vụ ô tô - Mechanic Australia