An toàn là trên hết:
* Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào.
* Sử dụng giá đỡ jack: Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Đeo kính và găng tay an toàn.
* Có người trợ giúp: Một số bước sẽ dễ dàng hơn nhiều khi có thêm một bàn tay trợ giúp.
Công cụ bạn cần (tối thiểu):
* Jack và jack đứng
* Kẹt bánh xe
* Cờ lê vấu
* Bộ ổ cắm (số liệu) , bao gồm cả ổ cắm sâu cho đai ốc khớp cầu.
* Bộ cờ lê (số liệu)
* Bộ tách khớp bi (Nên dùng nĩa dưa chua hoặc máy ép khớp bi chất lượng tốt hơn. Búa và đục có thể làm hỏng khớp ngón tay.)
* Cờ lê tác động (rất khuyến khích)
* Cờ lê lực
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster hoặc tương tự)
* Khớp bóng phía trên mới (lấy những cái chính xác cho Tahoe của bạn, hãy nhớ kiểm tra số bộ phận)
* Việc căn chỉnh bánh xe sau khi thay thế là rất quan trọng
Các bước (Đề cương chung):
1. Chuẩn bị:
* Đỗ xe Tahoe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và chèn bánh sau.
* Xác định vị trí khớp bóng trên. Đó là khớp trên cùng nối tay điều khiển với tay lái.
* Tháo bánh xe.
2. Ngắt kết nối Tay điều khiển phía trên: Bước này thay đổi tùy theo thiết kế cụ thể. Bạn có thể cần phải ngắt kết nối các liên kết thanh lắc, dây phanh hoặc các bộ phận khác. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết hướng dẫn chi tiết.
3. Tách khớp cầu: Đây thường là phần khó nhất. Tự do bôi dầu thẩm thấu vào khớp bi trước vài giờ. Sử dụng dụng cụ tách khớp bi (bấm là tốt nhất, nĩa dưa chua là biện pháp cuối cùng) để tách khớp bi khỏi khớp tay lái. Hãy cẩn thận để không làm hỏng khớp ngón tay.
4. Tháo khớp bi: Sau khi tách ra, hãy tháo đai ốc đang giữ khớp bi vào cần điều khiển. Các khớp bóng bây giờ sẽ đi ra.
5. Lắp khớp bi mới: Cẩn thận lắp khớp bi mới vào cần điều khiển. Đảm bảo nó được đặt đúng vị trí. Siết chặt đai ốc theo thông số mô-men xoắn được chỉ định trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn.
6. Kết nối lại mọi thứ: Lắp ráp lại mọi thứ bạn đã ngắt kết nối theo thứ tự ngược lại. Kiểm tra kỹ mọi thứ đã được kết nối chính xác.
7. Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt tất cả bu lông và đai ốc theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất có trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn.
8. Căn chỉnh bánh xe: Điều này rất quan trọng. Sau khi lắp các khớp bi mới, bạn PHẢI thực hiện việc căn chỉnh bánh xe. Căn chỉnh không đúng cách có thể dẫn đến lốp mòn sớm và các vấn đề về xử lý.
Những cân nhắc quan trọng:
* Đập so với Nĩa dưa chua: Máy ép khớp bi là một công cụ ưu việt hơn nhiều cho công việc này. Một chiếc nĩa ăn dưa muối có thể dễ dàng làm hỏng đốt ngón tay, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.
* Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa là cần thiết để có hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Đừng thử điều này mà không có ai.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào trong số này, hãy đưa Tahoe của bạn đến thợ cơ khí có trình độ. Các khớp bi được lắp đặt không đúng cách có thể nguy hiểm.
Đây là một cái nhìn tổng quan đơn giản. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chevrolet Tahoe 1997 của bạn trước khi thử sửa chữa này. Việc thực hiện việc sửa chữa này không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng xe hoặc thương tích nghiêm trọng.
Kích thước động cơ cơ bản của Volkswagen Touareg 2011 là bao nhiêu?
Làm thế nào để bạn làm cho máy sưởi hoạt động trên chiếc VW Beetle 1970?
Những khung nào sẽ phù hợp với một chiếc xe tải Chevy 71?
Giữ cho chiếc BMW cũ của bạn chạy mãi mãi (hầu như)!