Nếu bạn gặp vấn đề không tải thì vấn đề không phải là điều chỉnh vít. Sự cố có thể liên quan đến cảm biến, bản thân PCM hoặc rò rỉ chân không. Bạn sẽ cần sử dụng công cụ chẩn đoán (máy quétOBD-II) để kiểm tra mã sự cố và xác định sự cố. Một thợ cơ khí sẽ được trang bị tốt nhất để chẩn đoán và sửa chữa điều này.
Tiết kiệm xăng trên Chrysler PT Cruiser?
Làm thế nào để bạn bật mui xe trên chiếc Pontiac grand am 1989 với chốt bị hỏng?
Bao lâu thì bạn thay bộ khởi động trên BMW 528I 1997?
Alfa Power xử lý ICEing