Đối với TPMS có cảm biến ở bánh xe (rất có thể):
1. Hãy bơm lốp xe của bạn: Bơm cả bốn lốp xe đến áp suất thích hợp ghi trên nhãn dán trên khung cửa bên người lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Điều này rất quan trọng. Đèn sẽ không đặt lại cho đến khi áp suất chính xác.
2. Lái xe: Lái xe một đoạn ngắn (khoảng 5-10 dặm) với tốc độ trên 20 mph (32 km/h). Hệ thống cần phải tự hiệu chỉnh lại. Điều này cho phép các cảm biến TPMS truyền các chỉ số áp suất chính xác đến máy tính của xe.
3. Kiểm tra ánh sáng: Sau khi lái xe, hãy kiểm tra xem đèn cảnh báo áp suất lốp thấp đã tắt chưa. Nếu không, hãy chuyển sang bước 4.
4. (Nếu cần) Thử phương pháp chu trình đánh lửa: Xoay khóa điện sang vị trí "BẬT" (không khởi động động cơ). Đợi vài phút rồi tắt lửa. Lặp lại chu kỳ này một vài lần. Điều này đôi khi giúp thiết lập lại hệ thống.
5. (Nếu đèn vẫn không tắt) Tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu của bạn: Sách hướng dẫn sử dụng của bạn có thể có quy trình cụ thể hơn hoặc đề cập đến nút hoặc quy trình "tìm hiểu" hoặc "đặt lại". Một số Jeep Patriots có thể yêu cầu một công cụ đặc biệt hoặc đến gặp thợ máy để thiết lập lại hệ thống nếu cảm biến bị lỗi.
Đối với hệ thống không có cảm biến TPMS (ít có khả năng):
Hệ thống cũ này dựa vào sự khác biệt về tốc độ bánh xe để phát hiện áp suất lốp thấp. Về cơ bản, lốp có đường kính nhỏ hơn (do áp suất thấp) sẽ quay nhanh hơn các lốp khác. Nếu đây là hệ thống của bạn:
1. Hãy bơm lốp xe của bạn: Bơm căng tất cả các lốp xe đến áp suất thích hợp.
2. Lái xe: Lái xe một quãng đường ngắn. Hệ thống có thể tự động thiết lập lại sau khi áp suất lốp được điều chỉnh. Nếu không, nó có thể yêu cầu thời gian lái xe lâu hơn.
Nếu không có cách nào ở trên hoạt động:
* Kiểm tra lại lốp xe: Kiểm tra kỹ áp suất lốp để đảm bảo áp suất chính xác.
* Kiểm tra lốp xe: Tìm kiếm bất kỳ hư hỏng, thủng hoặc rò rỉ chậm.
* Kiểm tra cảm biến TPMS (nếu có): Cảm biến TPMS bị lỗi có thể cần thay thế.
* Tham khảo ý kiến của thợ cơ khí: Nếu bạn đã thử mọi cách mà đèn vẫn sáng thì có thể chính hệ thống TPMS đã xảy ra sự cố, hệ thống này cần được chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.
Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có hướng dẫn chính xác và cụ thể nhất cho chiếc Jeep Patriot 2010 của bạn. Thông tin ở trên là chung chung và có thể không áp dụng chính xác cho mô hình của bạn.
Động cơ 2000contour se vct có phải là động cơ gây nhiễu không?
Một chiếc Ford Ranger XLT sẽ đạt được bao nhiêu dặm cho mỗi gallon?
ECU trên xe Toyota t100 ở đâu?
Zap-Map đăng ký ESB Energy cho nền tảng thanh toán xe điện mới