1. Xác định vị trí lốp dự phòng: Lốp dự phòng thường nằm ở dưới khu vực chở hàng phía sau. Bạn có thể cần phải hạ sàn chở hàng phía sau xuống. Thường có một bảng hoặc nắp được giữ cố định bằng kẹp hoặc dây đeo.
2. Xóa bảng truy cập: Cẩn thận tháo bảng hoặc nắp. Điều này thường liên quan đến việc tháo kẹp hoặc tháo dây đeo. Hãy nhẹ nhàng để tránh làm vỡ bất cứ thứ gì.
3. Truy cập lốp dự phòng: Sau khi tháo bảng điều khiển ra, bạn sẽ thấy lốp dự phòng. Nó thường được giữ cố định bằng dây đeo hoặc móc đơn giản.
4. Tháo lốp dự phòng: Tháo bất kỳ dây đai hoặc móc nào đang giữ lốp dự phòng. Điều này có thể liên quan đến một chiếc khóa đơn giản hoặc một hệ thống phức tạp hơn.
5. Hạ lốp dự phòng: Nhẹ nhàng hạ lốp dự phòng xuống. Nó có thể nặng nề, vì vậy hãy chuẩn bị. Một số Explorer có hệ thống giống như tời để giúp hạ lốp, một số khác chỉ đơn giản là dùng trọng lực.
6. Tháo lốp dự phòng: Sau khi cơ cấu giữ được nhả ra, hãy cẩn thận tháo lốp dự phòng.
Những cân nhắc quan trọng:
* Jack: Bạn có thể cần kích để nâng lốp dự phòng lên một chút nếu lốp bị kẹt hoặc nặng.
* Công cụ: Bạn có thể cần tuốc nơ vít hoặc các công cụ khác để tháo kẹp hoặc dây đai giữ bảng điều khiển hoặc lốp dự phòng.
* Hướng dẫn sử dụng: Nguồn thông tin tốt nhất là sách hướng dẫn sử dụng Ford Explorer XLT đời 1999 của bạn. Nó sẽ có hướng dẫn chi tiết và sơ đồ cụ thể cho hệ thống lốp dự phòng trên xe của bạn.
* Trọng lượng: Lốp dự phòng có thể nặng. Hãy chú ý đến lưng của bạn và nhận trợ giúp nếu cần.
Nếu bạn gặp khó khăn, hãy kiểm tra cẩn thận khu vực dưới sàn chở hàng. Tìm kiếm bất kỳ dây đai, kẹp hoặc tời nào có thể nhìn thấy được. Nếu bạn vẫn không chắc chắn, tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu hoặc thợ cơ khí có trình độ là cách tiếp cận an toàn nhất. Việc tháo không đúng cách có thể làm hỏng xe của bạn.
Dầu diesel tổng hợp có màu gì?
Hộp số Chrysler 1998 hoạt động đến khi động cơ nóng lên?
Làm thế nào để bạn xả hệ thống làm mát Chevy 1999?
Điều gì sẽ xảy ra nếu pin ô tô hết khi lái xe?