Làm thế nào để bạn bị chảy máu phanh trên chiếc Chevy Suburban 1990?

Chảy máu phanh trên chiếc Chevy Suburban đời 1990 cũng tương tự như hiện tượng chảy máu phanh trên hầu hết các loại xe, nhưng có một số điểm cụ thể cần lưu ý. Quá trình này cần có hai người.

Những gì bạn cần:

* Dầu phanh: Sử dụng dầu phanh DOT 3 (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ xe để chắc chắn). Không bao giờ sử dụng bất cứ điều gì khác.

* Cờ lê xả phanh: Đây thường là cờ lê mở 8 mm hoặc 10 mm (kiểm tra xe của bạn) hoặc cờ lê xả phanh đặc biệt vừa khít với van xả.

* Ống trong: Đủ dài để tiếp cận một container.

* Vùng chứa: Để hứng dầu phanh cũ.

* Cờ lê: Để giữ giá đỡ thước cặp (tùy chọn nhưng được khuyến nghị).

* Mua giẻ lau hoặc khăn giấy: Để làm sạch sự cố tràn.

* Người trợ giúp: Rất quan trọng cho công việc này.

Thủ tục:

1. An toàn là trên hết: Đeo kính an toàn để bảo vệ mắt bạn khỏi bị bắn dầu phanh. Dầu phanh có thể làm hỏng sơn, vì vậy hãy cẩn thận đừng làm đổ nó. Làm việc ở nơi thông thoáng.

2. Xác định vị trí Van xả khí: Van xả khí được bố trí phía trên mỗi kẹp phanh (trước và sau). Chúng thường có kích thước nhỏ, thường là các phụ kiện hình lục giác (6 mặt).

3. Chuẩn bị hệ thống: Yêu cầu người trợ giúp ngồi vào ghế lái và rời chân khỏi bàn đạp phanh. Đảm bảo bình chứa dầu phanh được đổ đầy dầu DOT 3 mới. Không để hồ chứa cạn nước.

4. Lệnh xuất huyết: Thứ tự xuất huyết tiêu chuẩn thường là Hành khách phía sau, Người lái xe phía sau, Hành khách phía trước, Người lái xe phía trước. Tuy nhiên, một số thợ máy thích bắt đầu ở điểm xa nhất tính từ xi lanh chính (thường là phía hành khách phía sau). Luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết thứ tự chảy máu cụ thể được khuyến nghị cho chiếc Chevy Suburban 1990 của bạn. Điều này đảm bảo loại bỏ không khí thích hợp.

5. Chảy máu từng bánh xe:

* Gắn ống trong vào van xả trên một bánh xe và nhúng đầu còn lại vào thùng chứa.

* Nhờ người trợ giúp đạp bàn đạp phanh từ từ và đều đặn vài lần, sau đó giữ bàn đạp phanh.

* Mở van xả bằng cờ lê *từ từ*. Bạn sẽ thấy dầu phanh chảy qua ống. Nếu có không khí, bạn có thể thấy bong bóng.

* Theo dõi mức chứa chất lỏng. Nếu cần, hãy đổ đầy lại giữa các bánh xe để tránh không khí bị hút vào.

* Khi dòng chảy trở thành dòng chất lỏng ổn định không có bọt khí, hãy đóng chặt van xả.

* Lặp lại các bước 5.1-5.7 cho mỗi bánh xe, theo đúng thứ tự chảy máu.

6. Kiểm tra bàn đạp chắc chắn: Nhờ người trợ giúp đạp bàn đạp phanh vài lần. Bàn đạp phải có cảm giác chắc chắn và phản hồi nhanh. Nếu nó xốp, có thể vẫn còn không khí trong đường dây và bạn có thể phải lặp lại quá trình chảy máu.

7. Kiểm tra mức chất lỏng: Sau khi chảy máu, hãy kiểm tra và đổ đầy bình chứa dầu phanh nếu cần.

8. Lái thử: Hãy lái chiếc Suburban một đoạn ngắn và kiểm tra hiệu suất phanh phù hợp. Nếu phanh có cảm giác xốp hoặc bất thường sau khi lái thử, bạn có thể gặp phải vấn đề nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như đường dây bị rò rỉ hoặc xi lanh chính bị hỏng. Tham khảo ý kiến ​​​​một thợ cơ khí.

Ghi chú quan trọng:

* Hệ thống ABS: Nếu chiếc Suburban 1990 của bạn có Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), việc xả phanh đúng cách có thể phức tạp hơn và có thể cần đến các dụng cụ chuyên dụng hoặc thợ cơ khí chuyên nghiệp. Mô-đun ABS cần được xả khí riêng biệt và thường cần có công cụ quét.

* Phanh trợ lực: Đảm bảo động cơ của bạn đang chạy trong quá trình chảy máu để cung cấp lực trợ lực cho phanh.

* Xi lanh chính: Bình chứa dầu phanh thấp cho thấy có sự rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống phanh của bạn, điều này nghiêm trọng và cần được sự chú ý của chuyên gia.

Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này, tốt nhất bạn nên nhờ một thợ cơ khí có trình độ chuyên môn làm sạch phanh. Chảy máu không đúng cách có thể dẫn đến hỏng phanh, điều này cực kỳ nguy hiểm.