Công cụ bạn cần:
* Bộ cờ lê ổ cắm (có thể là ổ cắm 7/16" hoặc 1/2" cho bu lông giữ bộ phân phối)
* Tua vít đầu Phillips (có thể cần thiết tùy theo cách giữ)
* Nắp và rô-tơ phân phối mới
* Tùy chọn:Đèn báo thời gian (để xác minh thời gian sau khi thay thế, không thực sự cần thiết cho việc hoán đổi nắp và rôto nhưng được khuyến nghị)
* Mua giẻ lau hoặc khăn giấy
Thủ tục:
1. Xác định vị trí Nhà phân phối: Bộ phân phối thường nằm ở phía trên động cơ, gần tường lửa. Nó là một bộ phận hình trụ có dây nối ở phía trên (nắp).
2. Ngắt kết nối dây: Cẩn thận ngắt kết nối dây bugi khỏi nắp bộ phân phối. Điều quan trọng là phải nhớ dây nào đi vào bugi nào. Chụp hình hoặc đánh số rõ ràng. Một số mũ có dấu hiệu để trợ giúp.
3. Tháo nắp nhà phân phối: Sau khi ngắt kết nối dây, hãy nhẹ nhàng nhấc nắp bộ phân phối ra. Nhìn vào bên trong; bạn sẽ thấy rôto.
4. Tháo rôto: Rôto thường được giữ cố định bằng một khớp ma sát đơn giản. Nó chỉ cần kéo thẳng ra. Nếu nó cứng đầu, hãy nhẹ nhàng ngọ nguậy và kéo nó.
5. Xóa lệnh giữ của nhà phân phối: Có một bu lông hoặc kẹp giữ bộ phân phối vào động cơ. Xác định vị trí và loại bỏ điều này. Nó thường ở phía nhà phân phối.
6. Cài đặt rôto mới: Cẩn thận lắp rôto mới vào trục bộ phân phối, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí.
7. Cài đặt giới hạn nhà phân phối mới: Đặt nắp bộ phân phối mới vào thân bộ phân phối, đảm bảo nó thẳng hàng với rôto.
8. Kết nối lại dây bugi: Cẩn thận kết nối lại các dây bugi với nắp bộ phân phối theo đúng thứ tự bạn đã tháo chúng ra (tham khảo hình ảnh hoặc đánh số của bạn).
9. Bảo mật cho Nhà phân phối: Siết chặt bu lông hoặc kẹp giữ bộ phân phối.
10. Kết nối lại pin: Kết nối lại cực âm của ắc quy.
11. Kiểm tra và xác minh: Khởi động động cơ. Lắng nghe bất kỳ lỗi sai hoặc âm thanh bất thường nào. Tốt nhất, hãy sử dụng đèn định giờ để kiểm tra kỹ xem thời gian có còn chính xác hay không. Nếu thời gian bị sai lệch đáng kể, bạn có thể cần phải nhờ thợ cơ khí điều chỉnh. Nếu động cơ chạy yếu, hãy kiểm tra kỹ tất cả các kết nối dây bugi.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tắt động cơ: Động cơ phải tắt hoàn toàn và nguội trước khi bắt đầu quy trình này.
* Các cạnh sắc nét: Hãy cẩn thận với các cạnh sắc trên bộ phân phối và nắp.
* Thứ tự nối dây: Thứ tự của các dây bugi rất quan trọng để động cơ hoạt động bình thường. Nếu bạn không chắc chắn, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn.
* Thời gian: Mặc dù việc thay thế nắp và rôto thường không ảnh hưởng đến thời gian nhưng bạn nên kiểm tra lại sau đó. Các vấn đề quan trọng về thời gian chỉ ra một vấn đề lớn hơn ngoài nắp và rôto.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất bạn nên đưa chiếc Tahoe của mình đến một thợ cơ khí có trình độ. Cài đặt không chính xác có thể làm hỏng động cơ của bạn. Bạn cũng nên sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chevy Tahoe 1995 của mình.
Cách Kéo Xoay theo hình chữ J
Hộp số nào trên động cơ diesel Dodge 2500 đời 1997?
Tại sao chiếc Camaro 1995 của bạn không khởi động được như thể không có nguồn điện cấp vào bộ khởi động?
Đã đến lúc phải thay thế hoặc sửa chữa xe của tôi chưa?