Nguồn:Yuroslav Shuraev
Với lạm phát gia tăng, giá xăng đang tăng ở Mỹ. Với mức cao kỷ lục, chi phí gas trung bình đã tăng hơn 2/3 trong năm qua và mặc dù giá đang bắt đầu giảm nhưng đó vẫn là một cú sốc đối với ví tiền của chúng ta. Với mỗi lần đi đến máy bơm, bạn có thể nghĩ về những cách có thể giảm chi phí nhiên liệu — đặc biệt nếu bạn là người hay đi lại trên đường.
Nhiều người trong số các bạn thậm chí có thể đã cân nhắc liệu một chiếc ô tô điện có thể giảm bớt căng thẳng hay không. Đối với những người đang tìm kiếm một chiếc ô tô mới, việc sử dụng xe điện có vẻ hấp dẫn hơn bao giờ hết, nhưng có một câu hỏi quan trọng cần được trả lời:liệu một chuyến đi bằng điện có khả thi không?
Trước khi so sánh chi phí, hãy nói về các dòng xe điện.
Điều này phụ thuộc vào sự lựa chọn EV của bạn. Có một số mẫu xe đường dài tuyệt vời có thể chạy được 300-400 dặm, giúp bạn có cơ hội đi qua nhiều đường băng trước khi cần dừng lại và sạc điện. Nếu các chuyến đi đường của bạn thiên về việc đi từ điểm A đến điểm B hơn là tận hưởng hành trình với nhiều điểm dừng tham quan, hãy tìm một trong những mẫu xe đường dài của Tesla; Model S Long Range 2020 sẽ đi được khoảng 402 dặm sau một lần sạc đầy.
Hầu hết các xe điện đều có phạm vi hoạt động ước tính đáng nể khoảng 200 dặm cho một lần sạc đầy. Dưới đây là một số ví dụ:
Nguồn:Jaguar Hoa Kỳ
Cho dù bạn đang mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng, một chiếc xe mới toanh hay chỉ tò mò thì đây là một số điều bạn cần cân nhắc khi lên kế hoạch cho chuyến đi và khi ra đường.
Tất cả số liệu phạm vi ước tính cho xe điện đều dựa trên một bộ thử nghiệm cụ thể ở nhiều tốc độ khác nhau. Điều này bắt chước việc lái xe trong thế giới thực, giả sử bạn đang đến cửa hàng tạp hóa, thăm bạn bè, đi làm và lái xe trên đường cao tốc một chút. Những gì nó không tính đến là số km đã đi trên đường cao tốc.
Ngay cả khi bạn có một chiếc xe điện có thể đi được 200 dặm sau khi sạc 100%, bạn có thể không đạt được điều đó ở tốc độ đường cao tốc. Giả sử bạn sẽ nhận được ít hơn khoảng 20%, chỉ để đảm bảo an toàn. Tất cả điều này phụ thuộc vào sức cản của gió, vì vậy bạn đi càng nhanh thì phạm vi sử dụng của bạn càng nhiều.
Ở đây có một cuộc tranh luận về việc thoát khỏi con đường bị đánh đập. Đường cao tốc thật tuyệt vời khi bạn phải đi nhiều dặm nhưng tuyến đường tuyệt đẹp sẽ cho phép bạn đi được nhiều dặm hơn trên những địa hình thú vị hơn.
Chúng tôi chưa hoàn toàn ở giai đoạn mà bạn có thể chỉ cần lái xe và sau đó vào trung tâm sạc khi bạn đã sẵn sàng. Một chuyến đi bằng điện cần phải lập kế hoạch bổ sung một chút, đặc biệt nếu bạn đang đi qua các khu vực của Hoa Kỳ không có cơ sở hạ tầng sạc điện tốt. Các ứng dụng và trang web như Plugshare và EVavigation có thể giúp bạn lập kế hoạch lộ trình và các điểm dừng sạc.
Biết các điểm dừng dọc theo tuyến đường của bạn sẽ giúp bạn tránh được sự lo lắng về phạm vi nhưng nó cũng sẽ cho phép bạn linh hoạt hơn. Một trong những điều tuyệt vời khi đi phượt là đi trên con đường đầy bụi vì nó trông rất ngầu.
Xe điện sẽ có thể đi được nhiều km hơn trong ngày nắng nóng. Đây là tin tuyệt vời nếu bạn đang đi du lịch vào mùa hè vì bạn có thể vượt quá ước tính của nhà sản xuất. Mặt khác, nếu bạn đi du lịch vào mùa đông hoặc đến nơi nào đó mát mẻ hơn, bạn có thể thấy quãng đường đi được của mình giảm xuống.
Pin ô tô của bạn được đo bằng kilowatt giờ (kWh) trong khi tốc độ của bộ sạc được đo bằng kilowatt (kW). Bạn có thể ước tính đại khái thời gian sạc của ô tô dựa trên những số liệu này. Ví dụ:pin 50kWh sẽ mất khoảng một giờ để sạc bằng bộ sạc 50kW.
Ngay cả khi bạn sử dụng bộ sạc nhanh DC 50kW, bạn có thể không đạt được tốc độ 50kW. Từ 0-20% và 80-100%, hệ thống quản lý ắc quy ô tô của bạn sẽ làm chậm tốc độ sạc để duy trì tình trạng ắc quy. Vì điều này, bạn thực sự sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian hơn để sạc đến 80% và sau đó quay trở lại đường đi. Chờ đợi 20% cuối cùng đó sẽ mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ.
Mặc dù hiện có bộ sạc cực nhanh 150kW nhưng điều đó không có nghĩa là bạn có thể sạc ở tốc độ đó. Ví dụ:Chevrolet Bolt EV sẽ chỉ sạc ở mức tối đa 50kW, ngay cả khi bạn cắm vào bộ sạc 150kW.
Một số bộ sạc sẽ hiển thị chi phí theo kilo-watt-giờ (kWh) trong khi những bộ sạc khác sẽ hiển thị theo phút. Cũng có thể có phí phiên (chi phí bắt đầu sạc) và phí không tải (để ngăn tài xế chiếm dung lượng khi không sạc). Hãy xem trực tuyến hoặc kiểm tra biển báo gần bộ sạc để biết rõ hơn về chi phí của một lần sạc.
Nguồn:BMW
Những chiếc xe điện cũ hơn như Ford Focus Electric và BMW i3 sẽ đi được khoảng 180 km sau một lần sạc đầy. Bây giờ, điều này có vẻ không nhiều nhưng nó thực sự phụ thuộc vào cách bạn thích đi du lịch. Một số người tập trung vào đích đến, trong trường hợp đó xe điện chạy đường dài là lựa chọn phù hợp.
Tuy nhiên, đối với những người tập trung vào cuộc hành trình, bất kỳ chiếc xe điện nào cũng sẽ làm được điều đó. Dưới đây là một số mẹo nhanh:
Nguồn:Kindel Media
Một chuyến đi bằng điện có khả năng giúp bạn tiết kiệm tiền nếu bạn thông minh với cách lái xe và nơi sạc pin. Hãy bắt đầu bằng cách xem xét các loại bộ sạc có sẵn cho bạn.
Một nguyên tắc nhỏ là bộ sạc càng nhanh thì giá càng cao. Vị trí cũng quan trọng, sạc tại trung tâm đường cao tốc lớn sẽ đắt hơn bộ sạc DC được giấu ở vùng nông thôn.
Bộ sạc cấp 2 sẽ có giá từ 1 đến 5 USD cho một giờ sạc (bạn sẽ đi được khoảng 20-30 dặm). Đối với bộ sạc cấp 3, bạn đang xem xét mức giá từ 10 đến 30 đô la cho một giờ nhưng chi phí đó sẽ cung cấp cho bạn một lần sạc đầy.
Nếu chúng ta so sánh hai loại xe tương tự nhau, Hyundai Kona Electric và Hyundai Kona 1.6L, bạn có thể bắt đầu thấy một chuyến đi đường bằng điện có thể giúp bạn tiết kiệm tiền như thế nào.
Hyundai Kona 2020 - FWD - động cơ tăng áp 1.6L
Điều đó dựa trên giá xăng trung bình nhưng khó hơn một chút để tìm mức trung bình cho các loại bộ sạc khác nhau. Sau đây là thông tin chi tiết về ba bộ sạc:
Sạc cấp 1 (dựa trên 0,10 USD mỗi kWh)
Sạc cấp 2 (dựa trên 0,20 USD mỗi kWh
Sạc cấp 3 (dựa trên 0,40 USD mỗi kWh)
Dựa trên ước tính của EPA, chi phí nhiên liệu trung bình và giá điện trung bình trên mỗi bộ sạc.
Mặc dù tất cả những con số này đều rẻ hơn một chiếc ô tô chạy xăng nhưng vẫn có một số điều cần lưu ý. Thứ nhất, một số bộ sạc có giá lên tới 0,60 USD mỗi kWh, điều đó sẽ khiến giá mỗi 25 dặm của bạn tăng lên 4,12 USD, khiến việc sử dụng điện trở nên đắt hơn.
Trên thực tế, bạn sẽ dừng lại ở nhiều trạm sạc khác nhau trong một chuyến đi. Nếu có thể tránh sạc bằng bộ sạc cực nhanh đắt tiền, bạn sẽ có thể tiết kiệm tiền.
Nguồn:Chad Russel
Bất kỳ chiếc Tesla nào được mua trước năm 2017 đều được sạc miễn phí tại tất cả các bộ siêu tăng áp của Tesla, giúp việc tiết kiệm xăng khá rõ ràng. Đối với bất kỳ ai khác có Tesla, giá sẽ thay đổi tùy thuộc vào nơi bạn ở. Tesla ước tính giá trung bình vào khoảng 0,25 USD/kWh.
Điều đó có nghĩa là một chiếc Tesla Model 3 2020 (dòng tiêu chuẩn) sẽ có giá khoảng 1,61 USD cho quãng đường 25 dặm.
Nếu bạn muốn duy trì chi phí tính phí ở mức tối thiểu trong chuyến đi tiếp theo thì đây là một số mẹo.
Trong kế hoạch của bạn, hãy tìm những nơi mà bạn có thể dừng lâu hơn ở bộ sạc cấp 2 rẻ hơn. Ngay cả khi bạn chỉ có thể sử dụng bộ sạc nhanh DC và cần sự tiện lợi của việc nạp tiền nhanh chóng, hãy chọn những bộ sạc có giá cả phải chăng hơn nếu có thể.
Cho dù bạn đang ở khách sạn, cabin, Airbnb hay nhà bạn bè, hãy tìm cách bạn có thể sạc qua đêm. Nhiều khách sạn có bộ sạc nhưng ngay cả ổ cắm thông thường trong gia đình cũng sẽ cung cấp cho bạn đủ điện năng cho ngày hôm sau. Mặc dù bạn có thể phải trả thêm tiền cho việc này nhưng cách này thường rẻ hơn so với việc sạc trên đường.
Nhiều ứng dụng và mạng sạc cung cấp gói đăng ký có thể giúp bạn giảm chi phí sạc cho chuyến đi. Ví dụ:nếu bạn đang đi du lịch xuống bờ biển phía tây, đăng ký EVCS có thể giúp bạn tiết kiệm tiền vì bạn nhận được số lần sạc không giới hạn chỉ với 49,99 USD mỗi tháng tại bộ sạc EVCS DC và cấp 2.
EVGO là một lựa chọn khác với 1.200 bộ sạc trên 34 tiểu bang. Thành viên được giảm giá cũng như khả năng tính phí lâu hơn trong thời gian thấp điểm. Ví dụ:một khoản phí có thể có giá 0,34 USD mỗi kWh đối với những người không phải là thành viên nhưng lại là 0,29 USD mỗi kWh đối với thành viên. Có phí hàng tháng nhưng đây được coi là khoản tín dụng tính phí trả trước.
Electrify America, một trong những mạng sạc nhanh công cộng lớn nhất, cũng có các tùy chọn đăng ký. Giá này thay đổi tùy theo địa điểm nhưng bạn có thể giảm chi phí từ 0,43 USD mỗi kWh xuống còn 0,31 USD mỗi kWh cho thành viên (với phí đăng ký 4 USD mỗi tháng).
Một chuyến đi bằng xe điện có thể cần lập kế hoạch bổ sung với một vài điểm dừng nữa, nhưng nó mang lại cho bạn cơ hội tiết kiệm chi phí nhiên liệu — số tiền tốt hơn nên chi cho thực phẩm và tham quan!
Bạn đã từng đi du lịch bằng ô tô điện chưa? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận.
Cảm biến bản đồ nằm ở đâu trên chiếc Chrysler Sebring 2005?
Hyundai nhắm mục tiêu phạm vi 290 dặm cho Kona Electric
Loại dầu động cơ nào được sử dụng cho xe Camry 2001?
Bảo dưỡng ô tô dễ dàng:Nới lỏng bánh xe bị gỉ