Dự thảo Quy định mới nhất về xe ô tô không người lái của California thật đáng thất vọng!

Sau một năm các bài báo về cuộc cạnh tranh gay gắt giữa California và Michigan với tư cách là những người đi đầu trong phong trào xe tự động ở Hoa Kỳ, California đã có một bước nhảy vọt và công bố các quy tắc đề xuất về việc sử dụng ô tô không người lái trên đường công cộng. Thật không may, nó có vẻ giống như một bước nhảy vọt về phía sau. Đề xuất từ ​​Bộ Phương tiện Cơ giới California yêu cầu tất cả các xe ô tô không người lái phải có vô lăng và bàn đạp và người lái xe có “chứng chỉ điều khiển phương tiện tự lái” để điều khiển xe nếu cần thiết. Về cơ bản, đây là sự tiếp nối của các quy định thử nghiệm hiện đang được áp dụng.

DMV California đã gặp gỡ các nhà sản xuất ô tô, nhà phát triển công nghệ không người lái, nhà cung cấp bảo hiểm và các tổ chức học thuật, vì vậy tôi tin rằng nhiều người có hy vọng cao hơn. Cá nhân tôi nghĩ rằng chúng ta có thể thấy sự thay đổi trong mô hình kinh doanh - có thể chuyển trách nhiệm cho nhà phát triển công nghệ hoặc thay đổi các yêu cầu báo cáo - phản ánh các khả năng mới của công nghệ không người lái hoặc loại bỏ yêu cầu về vô lăng và phanh . Đối với tôi - những quy định dự thảo này thật đáng thất vọng vì chúng đang cố gắng điều chỉnh các quy định và tư duy hiện có liên quan đến ô tô hiện tại của chúng tôi sang một ứng dụng rất khác.

Các chính phủ trên khắp thế giới đã và đang theo dõi và chờ đợi xem chính phủ California sẽ đề xuất những gì và đáng buồn là điều này thực sự có thể thiết lập một tiêu chuẩn cho nhiều chính phủ trong tương lai. Tôi tin rằng Chris Urmson, Giám đốc dự án xe tự lái của Google, đã nói điều đó tốt nhất:“Điều này duy trì nguyên trạng cũ và không cho phép công nghệ này phát huy hết tiềm năng của nó, đồng thời loại trừ những người cần phải đi vòng quanh nhưng không thể lái xe … .Chúng tôi có thể làm tốt hơn. ”

Những người khác nghĩ gì?