Những điều bạn không nên nói với thợ máy của mình

Trước khi bạn đến gặp kỹ thuật viên ô tô của mình, hãy đảm bảo rằng bạn không phạm phải một số 'nghi thức làn đường dịch vụ' cơ bản. công nhân cơ khí. Bạn có thể ngạc nhiên về những điều bạn nên ngừng hỏi, cũng như những điều bạn nên hỏi.

Trực tiếp từ Nguồn:

Đây là điều khiến những người thợ máy này cười , điều gì làm phiền chúng và một số ghi chú về cách tốt nhất để tiếp cận dịch vụ sửa chữa hoặc bảo dưỡng xe của bạn.
Các tuyên bố sau đây là từ các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô, theo cách nói riêng của họ.

Charles , HumbleMechanic:

Tôi khuyên các chủ phương tiện không nên nói với thợ máy của họ:

• ‘Chỉ cần làm những gì nó cần.’
  

  Điều này có thể khiến chủ phương tiện phải sửa chữa rất tốn kém. Nói điều này với thợ cơ khí hoặc cố vấn dịch vụ sai có thể khiến bạn phải trả giá cao hơn cuối cùng. Bạn có thể bán được thứ gì đó mà bạn không cần phải thực hiện.

• ‘Tôi không biết gì về ô tô.’

  Trong khi nhiều người có thể cảm thấy như vậy, tôi không bao giờ tin điều đó. Thêm vào đó, trong thế giới ngày nay, không có lý do gì để không tự học về bất kỳ chủ đề nào. Chắc chắn - bạn có thể không biết hoạt động bên trong của động cơ phun xăng trực tiếp, nhưng tôi đoán rằng hầu hết mọi người đều biết bộ lọc không khí là gì. Nó cho bạn biết nó làm gì ngay trong tên gọi.

Một số điều thú vị mà khách hàng nói:

• ‘Tôi không đủ khả năng chi trả.’

  … Trong khi đeo đầy đủ thiết bị North Face, có iPhone VÀ iPad mới nhất và khi đang cầm trên tay một cửa hàng Big Starbucks!

• ‘Nhưng đó là một chiếc xe hoàn toàn mới.’

  Chỉ vì bạn vẫn đang trả hết tiền không thể làm cho chiếc xe 60.000 dặm cũ của bạn trở nên mới 5 năm tuổi!

• ‘Bạn chỉ cần cắm nó vào máy tính.’

  Điều đó chỉ cung cấp thông tin công nghệ để bắt đầu. Hiếm khi thiết bị chẩn đoán có màn hình “Này, hãy thay thế bộ phận này”.

Bob Chandler , quản lý dịch vụ, Truyền ngoại quan, Framingham, MA:

Đây là một điều khiến tôi bật cười:một anh chàng đã gửi yêu cầu qua Openbay và nhắn tin cho tôi rằng ‘Bao nhiêu để sửa vết lõm?’ Nhưng anh ấy thậm chí còn không gửi cho chúng tôi một bức ảnh.
Ngoài ra, tôi nói với mọi người rằng chúng tôi là một doanh nghiệp vì lợi nhuận và chúng tôi là .com, không phải .org. Có rất nhiều chi phí khác mà chúng tôi phải gánh chịu để duy trì hoạt động kinh doanh. Mọi người sẽ phàn nàn, 'Tôi biết tôi có thể mua phần đó trong cửa hàng cho X, vậy tại sao bạn lại tính phí tôi món này?' Và tôi trả lời, 'Bạn có mang bít tết đến nhà hàng và yêu cầu họ nấu không?'

Audra Fordin , chủ sở hữu, Great Bear Auto Repair ở Flushing, NY &người sáng lập Women Auto Know:

• ‘Bạn có thể làm điều đó để có giá tốt hơn không? Jiffy Lube nói rằng họ sẽ làm công việc với chi phí thấp hơn rất nhiều. '

  Đầu tiên:

  Không thể đánh giá chi phí sửa chữa chỉ dựa trên tỷ lệ lao động. Một người thợ tính phí $ 100 / giờ và một người khác tính phí $ 50 / giờ. Cái nào là thỏa thuận tốt hơn? Nó trông có vẻ hiển nhiên, nhưng thực sự không phải vậy. Người thợ đầu tiên có thể có kinh nghiệm gấp 2-10 lần người thứ hai. Nếu người thợ thứ nhất có thể hoàn thành công việc trong vòng một giờ, nhưng người thợ thứ hai yêu cầu ba giờ… bây giờ người thợ nào tốt hơn?

  Thứ hai:

  Gieo nhân nào gặp quả nấy. Khi nói đến các chuyên gia dịch vụ, bạn không phải trả tiền cho một công việc riêng lẻ. Bạn đang trả giá cho những năm đào tạo, phát triển và kinh nghiệm mà họ đã có được. Bạn sẽ thuê bác sĩ rẻ nhất trong thị trấn? Tôi hy vọng là không. Cơ khí giống như bác sĩ cho ô tô, vì vậy hãy nhìn nhận chúng theo cách tương tự. Ô tô là khoản đầu tư lớn thứ hai mà hầu hết mọi người thực hiện trong cuộc đời của họ. Hãy chăm sóc chúng thật tốt. '

• ‘Tôi không cần phải sửa điều đó. Tôi chỉ lái ô tô đến siêu thị và về. Đó chỉ là những chuyến đi ngắn. ’

  Ngay cả khi bạn không đăng nhập nhiều dặm, hầu hết các tài xế cuối cùng sẽ bán hoặc trao đổi phương tiện của họ. Người mua có thể tìm hiểu mọi thứ về lịch sử của chiếc xe đó. Khi họ phát hiện ra thiết bị đang ở trong tình trạng kém do không được bảo dưỡng, bạn nghĩ họ sẽ cảm thấy thế nào? Không chắc chắn. Tốt nhất, giá trị bán lại sẽ giảm xuống. Tệ nhất là họ sẽ mất hết hứng thú. Ngoài ra, kiểm tra thực tế:77% tai nạn giao thông xảy ra trong vòng 15 dặm từ nhà. Đừng cho rằng bạn sẽ có thể thoát khỏi hậu quả của việc bỏ qua một bản sửa lỗi mãi mãi.

Frank Leutz , chủ sở hữu của Desert Car Care ở Chandler, AZ, &thành viên hội đồng quản trị của Hiệp hội Dịch vụ Ô tô (ASA):

• Không bao giờ ra lệnh cho những gì bạn cho là sai

  … Bằng cách nói điều gì đó như ‘Máy phát điện của tôi cần được thay thế.’ Điều đó có thể khiến bạn gặp rắc rối nếu họ thay thế bộ phận đó, chỉ để thấy rằng vấn đề của bạn không được giải quyết.

• Điều trị chuyến thăm của bạn với một thợ cơ khí giống như bạn đến gặp bác sĩ.

  Tất cả là về các triệu chứng:'Pin của tôi cần được khởi động lại vào buổi sáng hoặc nó phát ra âm thanh này. "Để có trải nghiệm AZ lành mạnh và tốt đẹp, bạn muốn đưa ra khiếu nại, sau đó để thợ máy xác nhận nguyên nhân và sửa chữa.

Matt Weber, chủ sở hữu của Clark’s Car Care, Naperville, IL

• "Tại sao tôi không thể mang theo các bộ phận của chính mình?"

  Điểm mấu chốt:đó là một vấn đề lớn về trách nhiệm pháp lý / lợi nhuận. Nếu bộ phận do khách hàng cung cấp là sai, ai sẽ trả tiền cho thời gian ngừng hoạt động trên thang máy? Nếu một vụ kiện xảy ra, dựa trên dịch vụ đó, cửa hàng sẽ thua ngay lập tức. Tôi đã từng chứng kiến ​​điều đó xảy ra và phải phục vụ như một nhân chứng chuyên nghiệp trước tòa. Trọng tài quy định rằng cửa hàng lẽ ra phải biết rõ hơn và sẽ phải chịu trách nhiệm nếu phần đó không thành công.

• Đừng cho rằng họ kiểm tra mọi thứ khi xe được mang đến cửa hàng.

  Không ai có đủ thời gian để xem xét mọi thứ, vì vậy hãy càng cụ thể càng tốt nếu bạn có mối quan tâm đặc biệt về chiếc xe của mình

• ‘Tôi đã tìm kiếm sự cố của mình trên Google và Internet cho biết điều này’ hoặc ‘Chú tôi nói đây là sự cố.’

  Khách hàng LUÔN LUÔN phải lái thử với một người nào đó tại cơ sở sửa chữa để chỉ ra vấn đề, chẳng hạn như đèn nào đang sáng hoặc để chỉ ra bất kỳ tiếng động nào. Hầu hết các lỗi và giao tiếp kém bắt đầu từ quầy lễ tân.

Bạn nên gặp người thực tế đang làm việc trên ô tô của bạn; người đó chịu trách nhiệm về sự an toàn của bạn và tiền của bạn đang đi đâu. Khách hàng hiếm khi thực sự gặp được thợ máy của họ, có thể vì họ không phải lúc nào cũng có kỹ năng của con người tốt nhất. Nhưng thường thì khi bạn nói “Xin chào” và gặp người đó, điều đó sẽ trở nên cá nhân hơn và không chỉ là về một chiếc xe hơi. Họ cũng có thể làm công việc tốt hơn cho bạn.

John Gardner , Thợ cơ khí bậc thầy được ASE chứng nhận, người dẫn chương trình TechGarage của Velocity TV &người hướng dẫn từng đoạt giải thưởng tại Trường Cao đẳng Chipola ở Marianna, FL

• Đừng ngại hỏi bất cứ điều gì.

  Nếu công nghệ đang chế giễu bạn vì bạn đã hỏi điều gì đó, họ nên giải thích điều đó. Mọi thứ đang trở nên phức tạp hơn - chúng tôi đang đưa nitơ vào lốp xe chứ không phải không khí. Không có câu hỏi ngớ ngẩn nào bạn có thể hỏi, bạn chỉ có thể muốn tránh một số câu hỏi trên khi nghĩ về những điều bạn không nên nói với thợ máy của mình.

Mọi người đều khác nhau

Những lời khuyên trên đều là trực tiếp từ miệng của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng, họ có thể không nói chuyện với thợ cơ khí tại địa phương của bạn. Tuy nhiên, lời nói của họ sẽ cung cấp cho bạn một hướng dẫn hữu ích về những điều cần tránh trong lần tiếp theo bạn đến cửa hàng sửa chữa.

Bây giờ bạn đã biết cách tiếp cận tốt nhất với thợ cơ khí của mình, bạn đã sẵn sàng mang ô tô của mình đến để sửa chữa chưa?