Ô tô đã trở thành một biểu tượng của xã hội hiện đại và nó hoàn toàn không thể hiểu được cuộc sống của chúng ta nếu thiếu một chiếc xe nhưng điều chúng ta có xu hướng quên đi chính là quá khứ quan trọng của chúng. Chúng đã tồn tại hơn 150 năm nay và chúng tôi bắt đầu coi sự tồn tại của chúng là điều hiển nhiên. Tuy nhiên, người ta phải nhớ những thách thức và hạn chế của công nghệ trong những năm trước đây để thực sự hiểu được khả năng tồn tại của nó.
Không phải lúc nào ô tô cũng là phương tiện giao thông đáng tin cậy và hiệu quả nhất kể từ khi ra đời; đúng hơn, nó là một câu chuyện của gan góc, dũng cảm và đam mê. Đây là những gì mang lại cho những chiếc xe cổ điển cá tính của họ, một thái độ đơn giản là vô song trong xã hội hiện đại. Có lẽ đây là lý do tại sao những người đam mê xe hơi trên toàn thế giới đang hướng tới việc phục chế xe cổ và sẵn sàng đổ cả gia tài vào đó.
Tuy nhiên, giá của những chiếc xe cổ tỷ lệ thuận với độ tuổi của chúng và do đó trở nên cực kỳ khó khăn đối với những người bình thường để có được một chiếc mà không có hậu quả tương đối. Do đó, cần phải cẩn thận và tuân thủ các hướng dẫn một cách chính xác trước khi thực hiện các dự án đó.
Trước khi bắt tay vào việc phục chế xe hơi nói chung, điều quan trọng là người ta phải hiểu ý nghĩa thực sự của chính thuật ngữ này. Phục hồi ô tô đề cập đến hành động sửa chữa, sơn và thay thế một số bộ phận của ô tô cũ để đưa xe trở lại tình trạng trước khi bán. Điều này có nghĩa là chiếc xe rất giống với kiểu dáng và thiết kế ban đầu của chiếc xe trong khi vẫn duy trì mức độ hoạt động của một chiếc xe mới. Tuy nhiên, điều này không được nhầm lẫn với thuật ngữ Bảo quản Ô tô.
Bảo quản xe ô tô đề cập đến hành động giữ gìn cẩn thận một chiếc xe qua nhiều năm sao cho nó vẫn tốt như mới. Bảo quản ô tô là một nỗ lực thuần túy nhất trong việc sống lại thời kỳ vàng son của ô tô trong khi Phục hồi ô tô giống với việc tối ưu hóa các phương tiện cũ để chúng trở nên hiện đại thân thiện với đường phố. Các nhà nghiên cứu thường tranh cãi về ranh giới giữa bảo tồn và phục hồi và đây là một cuộc tranh luận đang diễn ra ngay cả ngày nay.
Việc phục chế xe hơi có thể bắt đầu từ những năm 1930 và 1940 nhưng phong trào đã đạt được sức hút vào cuối Thế chiến thứ hai. Đây là thời kỳ hòa bình và phục hồi, và một số bộ phận cần thiết cho các hoạt động như vậy có thể dễ dàng có được sau chiến tranh. Hầu hết các nhà máy chuyên sản xuất máy hủy diệt giờ đã quay trở lại sản xuất các thiết bị thân thiện với đường phố hơn, thúc đẩy sự phổ biến và nhu cầu của ô tô hơn nữa.
Ngoài ra, các bộ phận có thể được tận dụng từ chính những cỗ máy chiến tranh và được sử dụng trong quá trình phục chế những chiếc ô tô cũ. Thời đại này cũng chứng kiến sự xuất hiện của văn hóa hotrod, một nền văn hóa phụ ở Hoa Kỳ, nơi những người đam mê xe hơi bắt đầu thay thế động cơ xe hơi từ những chiếc xe cổ bằng những bản hiệu suất mạnh mẽ hơn.
Khi lượng người xem xe cổ tăng lên, giá trị của chúng trên thị trường cũng tăng theo. Mọi người bắt đầu đánh giá cao giá trị văn hóa và lịch sử của những chiếc xe như vậy và sẵn sàng trả rất nhiều tiền để có được nó. Do đó, những người đam mê ô tô trên toàn thế giới bắt đầu mua những chiếc ô tô cổ bị hư hỏng với chi phí phải chăng và khôi phục chúng trở lại ánh hào quang trước đây để bán lại cho những cá nhân giàu có.
Khi thị trường phát triển về quy mô, nhu cầu và thông số kỹ thuật của nhiều người cũng tăng theo. Mọi người bắt đầu tranh cãi về tính xác thực của các dự án trùng tu như vậy vì nhiều người đã sử dụng các bộ phận hiện đại để thay thế những bộ phận khó có được. Kết quả là, một nhóm thợ phục chế khó tính hơn và thuần túy nhất đã nổi lên, những người đã nỗ lực rất nhiều để khôi phục chiếc xe theo các thông số kỹ thuật ban đầu của nó.
Không cần phải nói, những thứ này có giá trị cao hơn những thứ có cấu trúc hiện đại và được bán đấu giá với giá cao hơn nhiều. Điều này đã tạo ra một loại ‘đẳng cấp’ trong cộng đồng phục chế và cũng làm phát sinh thành kiến khi nói đến những chiếc xe cổ trong khung cảnh hiện đại.
Đây là mức uy tín cao nhất dành cho một chiếc xe đã được phục chế. Mặc dù một chiếc xe được mệnh danh là Concours Ready không cần được trưng bày tại sự kiện danh giá, nhưng nó cần phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định trước khi được đưa ra thị trường.
Thuật ngữ này chủ yếu được sử dụng cho những chiếc xe đã được phục hồi với mức độ khéo léo cao nhất trong khi vẫn giữ nguyên độ nguyên bản của chiếc xe. Thông thường, rất nhiều thời gian, công sức và tiền bạc dành cho quá trình phục hồi ô tô để đảm bảo kết quả tốt nhất.
Điều này đề cập đến việc khôi phục một chiếc xe trở lại tình trạng ban đầu như dự định của các nhà sản xuất. Mặc dù các bộ phận hiện đại có thể được sử dụng để thay thế các bộ phận cũ và hỏng hóc, nhưng phải cố gắng mua lại các bộ phận ban đầu nếu có thể.
Một số có thể tập trung vào việc khôi phục hoàn toàn xe với các bộ phận hiện đại, bảo tồn hoàn toàn xe với các bộ phận truyền thống hoặc sử dụng kết hợp cả hai tùy thuộc vào tình trạng sẵn có của xe. Tính xác thực của các quá trình khôi phục như vậy phụ thuộc vào con mắt của người xử lý hơn là động cơ của người khôi phục.
Nghệ thuật phục hồi một chiếc xe cũ thông qua việc sử dụng các bộ phận và thiết bị ngoại vi hiện đại theo cách có thể trở lại trạng thái ban đầu được gọi là sửa đổi lại. Mặc dù không phải tất cả các sửa đổi lại đều tuân theo nửa sau của tuyên bố đó, nhưng hầu hết cố gắng giữ các sửa đổi của họ theo cách mà việc hoàn nguyên trở lại các bộ phận trong kho là vấn đề thời gian chứ không phải nỗ lực.
Hầu hết các sửa đổi phục hồi là nâng cấp chất lượng cuộc sống như máy điều hòa không khí, hệ thống điện, cửa sổ điện và hệ thống âm thanh nổi - những tiện nghi không có trong bản gốc. Tuy nhiên, một số sửa đổi về cơ cấu lại cũng có thể thay đổi động cơ, hệ thống treo và phanh bằng những loại hiện đại để cải thiện hiệu suất. Một số modder khôi phục lại bị những người theo chủ nghĩa thuần túy coi thường trong khi những người khác công khai ủng hộ quá trình này. Một trong những người ủng hộ nổi bật nhất của việc sửa đổi lại là một nhân vật nổi tiếng trên truyền hình, Jay Leno, người đã tuyên bố trong một cuộc phỏng vấn rằng “nếu nó làm cho chiếc xe tốt hơn, an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và nhanh hơn — và bạn có thể đổi nó trở lại kho bất cứ khi nào bạn muốn — tại sao không làm ”.
Nhiều người tin rằng sự hao mòn tích tụ bên ngoài của chiếc xe do tuổi tác và thời tiết làm tăng thêm tính cách của nó. Do đó, nhiều nhà phục chế trên toàn thế giới chọn để nguyên ngoại thất của chiếc xe và tập trung nhiều hơn vào việc hoàn thiện nội thất và hiệu suất của xe.
Bạn có tin hay không, nhưng lớp sơn ban đầu có chứa tất cả các vết lõm, vết xước và bụi bẩn thực sự được phủ một lớp sơn trong để giữ lại các vết. Điều này làm tăng thêm tính xác thực và giá trị của chiếc xe, khiến chi phí của nó tăng lên nhiều lần trong các cuộc đấu giá.
Vì vậy, bây giờ bạn đã biết những kiến thức cơ bản về quá trình phục hồi ô tô, hãy nói về quy trình tự phục hồi ô tô. Vì toàn bộ quá trình này khá tốn kém và tốn thời gian, nên bạn phải cẩn thận trước khi thực hiện một dự án như vậy.
Đây là một trong những lỗi cơ bản của thợ sửa xe nghiệp dư. Trước tiên người ta cần quyết định động cơ đằng sau quá trình khôi phục. Bạn muốn sử dụng xe cho mục đích cá nhân? Bạn có muốn bán nó trong một cuộc đấu giá để kiếm lời không? Bạn đang phục hồi chiếc xe vì giá trị tình cảm hay lịch sử của nó? Bạn có muốn nó tham gia vào các cuộc biểu tình không? Tất cả những câu hỏi này sẽ giúp xác định quá trình khôi phục cũng như quá trình chế tạo và hoàn thiện chiếc xe.
Một khi bạn đã quyết định động cơ, đã đến lúc chọn một chiếc xe phù hợp. Phải hiểu rằng không phải tất cả các dòng xe cổ đều có giá trị ngang nhau trong mọi lĩnh vực. Ví dụ, chiếc xe bạn chọn để phục hồi cho mục đích sử dụng cá nhân của riêng bạn trên đường phố sẽ khác rất nhiều so với chiếc xe bạn khôi phục để có giá trị thương mại. Không phải tất cả các mẫu xe cổ đều có giá trị như nhau, với các phiên bản giới hạn sẽ được ưa chuộng hơn các mẫu xe sẵn có hơn. Một chiếc Pontiac GTO chắc chắn sẽ có giá cao hơn do độ hiếm của nó hơn Mustang, vì vậy hãy đưa ra lựa chọn phù hợp.
Một trong những thách thức lớn của việc khôi phục một chiếc ô tô là đặt ngân sách cho chiếc xe tương tự. Hầu hết những người mới đến có xu hướng chọn chiếc xe yêu thích của họ và sau đó phát triển ngân sách xung quanh nó. Nếu đúng như vậy, thì bạn có thể đảm bảo khá nhiều rằng quá trình khôi phục sẽ vượt quá ngân sách của chính nó. Tuy nhiên, nếu bạn thực hiện nghiên cứu của mình trước khi thực hiện dự án, thì bạn sẽ có ý tưởng về tính sẵn có và giá thành của các sản phẩm khác nhau. Điều này sẽ giúp bạn đảm bảo rằng dự án của mình luôn đúng ngân sách và tất cả các yếu tố đều được phân tích trước khi tiến hành như cũ.
Vì vậy, bạn có chiếc xe và các bộ phận cần thiết cho quá trình phục hồi nhưng bạn có thực sự sở hữu các kỹ năng để khôi phục chiếc xe trở lại như cũ? Hãy nhớ rằng việc chế tạo một chiếc xe cổ khác rất nhiều so với những chiếc xe hiện đại và việc chuyển những kỹ năng bẩm sinh của bạn để hỗ trợ giống nhau là điều vô cùng khó khăn. Do đó, cần phải có một số kiến thức trước để bắt đầu quá trình khôi phục. Rất may, ngày nay có rất nhiều công cụ và sách sẽ nắm giữ tay bạn trong suốt quá trình nhưng không có gì thay thế được cho những trải nghiệm trên thực địa. Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên liên hệ với người phục hồi có kinh nghiệm, người có thể hướng dẫn bạn toàn bộ quy trình.
Phục chế xe hơi là một quá trình kéo dài và nó đòi hỏi rất nhiều thời gian và công sức của người phục chế. Nếu bạn là người mới tham gia lĩnh vực này và nghĩ rằng đây là một nhiệm vụ thú vị cho ngày cuối tuần, thì bạn đã nhầm to. Quá trình khôi phục có thể mất vài tháng đến hơn một năm tùy thuộc vào sản xuất và tình trạng của chiếc xe. Đảm bảo bạn có nhiều thời gian và không gian trước khi thực hiện dự án để nó không ảnh hưởng đến cuộc sống cá nhân hoặc công việc của bạn. Nhiều người không nhận ra rằng một dự án khôi phục có thể chuyển từ một hoạt động thú vị thành một cơn đau đầu lớn đến mức nào!
Đây là những điểm chính mà người ta cần ghi nhớ trước khi thực hiện một dự án rộng lớn như vậy. Chúng tôi hiểu rằng có rất nhiều yếu tố liên quan và những dự án như vậy có thể khá quá sức đối với một người mới bắt đầu nhưng một khi bạn thực sự lên kế hoạch cho các hoạt động của mình, nó có thể cực kỳ thú vị và bổ ích. Nếu bạn có thêm thắc mắc liên quan đến quy trình, vui lòng nhấp vào đây để tải xuống ứng dụng dịch vụ xe hơi di động miễn phí của chúng tôi và kết nối với một trong những nhà cung cấp dịch vụ ô tô đủ điều kiện của chúng tôi ngay lập tức để phục hồi xe cổ ở Dubai. Chúc mừng sự phục hồi từ ngôi nhà của Carcility!
Chương trình radio về chăm sóc xe hơi!
Trung tâm dịch vụ cửa hàng sửa chữa Land Rover ở Thành phố Tưởng niệm tại Thành phố Tưởng niệm TX
Tham quan đỉnh cao tại dòng xe điện và hybrid IONIQ mới của Hyundai ...
Đánh giá về Renault Zoe Z.E.50