Khi nói đến sửa chữa ô tô ở Châu Âu, trong những năm qua, xu hướng sử dụng và tiêu thụ dầu đã thay đổi đáng kể. Theo truyền thống, đó là tiêu chuẩn cho hầu hết các động cơ để đốt một lượng dầu nhỏ, với việc châm dầu thường xuyên sau mỗi 1000 dặm hoặc lâu hơn. Thứ 20 thế kỷ đã mang lại nhiều thay đổi trong việc sử dụng dầu khi mức độ cấp phép chấp nhận được trở nên nghiêm ngặt hơn. Nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu hơn cũng đã thúc đẩy thị trường phát triển các loại dầu động cơ hiệu quả hơn. Với tất cả những thay đổi và tiến bộ, xe châu Âu đã phát triển các yêu cầu dầu cụ thể. Chúng tôi ở đây để giúp bạn hiểu mức tiêu thụ dầu xe ô tô của mình và cách tốt nhất để quản lý việc thay dầu cho vẻ đẹp châu Âu của bạn.
Mặt tích cực là động cơ nhỏ hơn thường hiệu quả hơn, nhưng động cơ nhỏ hơn tạo ra thách thức trong việc giảm khả năng chịu tải của động cơ. Thách thức khác là cho phép những động cơ nhỏ hơn này sản xuất nhiều năng lượng hơn từ một kích thước hạn chế. Tải trọng động cơ trên nhiều xe ô tô châu Âu đã được cải thiện bằng cách sử dụng dầu có độ nhớt thấp hơn. Độ nhớt của dầu về cơ bản là khả năng chảy của nó. Mặc dù dầu có độ nhớt thấp hơn giúp giảm tải động cơ, nhưng điều này cũng làm tăng khả năng tiêu thụ dầu cao hơn, do dầu đi qua các vòng piston dễ dàng hơn.
Xe hơi châu Âu ngày nay có thiết kế công nghệ cao và thường yêu cầu các loại dầu rất cụ thể. Đảm bảo rằng bạn sử dụng dầu tổng hợp đã được phê duyệt đã được thiết kế để hoạt động tốt cho loại động cơ của bạn. Là chủ sở hữu của một chiếc xe châu Âu, bạn cần tìm hiểu thông số kỹ thuật ACEA trên dầu của mình. Các thông số kỹ thuật này được thiết kế ở Châu Âu dành riêng cho các nhà sản xuất xe Châu Âu. Chúng đáp ứng các yêu cầu bôi trơn chính xác và khoảng thời gian thay dầu do nhà sản xuất xe đưa ra. Tại Foreign Affairs Motorsport, chúng tôi sẽ có thể đảm bảo rằng động cơ của bạn sử dụng đúng loại dầu đã được phê duyệt để cung cấp cho xe của bạn hiệu suất và độ tin cậy tốt nhất.
Sử dụng dầu tổng hợp không được phê duyệt hoặc không đúng thông số kỹ thuật có thể tàn phá động cơ của bạn. Lúc đầu, bạn có thể không nhận thấy bất cứ điều gì bất thường, nhưng theo thời gian, loại dầu không chính xác sẽ bắt đầu gây hại không thể khắc phục được cho động cơ của bạn. Khi bạn đã đầu tư rất nhiều vào một động cơ tốt, điều quan trọng là phải bảo dưỡng nó đúng cách bằng cách sử dụng đúng loại dầu. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là bạn phải biết loại dầu động cơ của mình ngay cả trước khi bạn đặt xe đến dịch vụ. Sử dụng sai loại dầu thậm chí có thể gây hại nhiều hơn nếu sử dụng đúng loại dầu cho một lít hơn giới hạn được khuyến nghị.
Một số nhà sản xuất khuyến nghị 3000 dặm, những nhà sản xuất khác khuyến nghị 5000miles, và một số thậm chí còn khuyến nghị con số cao hơn. Chúng tôi khuyên bạn nên theo dõi dịch vụ của một cơ sở sửa chữa ô tô uy tín của Châu Âu. Vì các cơ sở này hoạt động trên xe ô tô châu Âu hàng ngày, họ sẽ có thể tư vấn cho bạn tốt nhất khi biết tần suất thay dầu của bạn. Một cơ sở sửa chữa xe ô tô có uy tín cũng sẽ có thể tư vấn cho bạn về dịch vụ tối ưu khi thay dầu. Thực hiện theo kế hoạch bảo dưỡng định kỳ của nhà máy sẽ giúp xe của bạn có tuổi thọ cao hơn nhiều.
Bạn nên sử dụng một chuyên gia kỹ thuật có kinh nghiệm và chuyên môn cao khi thay dầu. Kinh nghiệm của họ sẽ là vô giá vì họ có thể tư vấn cho bạn về một loại dầu cụ thể mà bạn chưa từng biết đến. Tại Foreign AffairsMotorsport, chúng tôi là chuyên gia trong lĩnh vực thay thế dầu động cơ tổng hợp. We cung cấp dầu thay thế cho nhiều nhà sản xuất xe hơi Châu Âu bao gồm Audi, BMW, Mercedes Benz và Porsche.
Bơm chuyển khí [Chúng làm gì?]
Thời gian sắp hết trên vành đai thời gian của bạn chưa?
Tránh chanh khi mua ô tô đã qua sử dụng
5 cách chống lỗi về cách sơn lần cuối cho ô tô của bạn