car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Bạn muốn sửa chữa ô tô TỐT NHẤT ở Châu Âu

Xe Châu Âu rất cần sang tiệm chuyên sửa chữa xe Châu Âu. Vào cuối ngày, điều này có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và hơn hết là sự thất vọng.

Cũng giống như những chiếc Porsche 911 mới nhất kênh một số DNA 356 nguyên bản, các nhà sản xuất tự động có xu hướng gắn bó với nguồn gốc của họ. Tại Hoa Kỳ, chúng tôi từ lâu đã nổi tiếng về sự đổi mới của mình (chúng tôi đã phát minh ra chế độ tự động hóa trong các cột mốc quan trọng khác của ô tô như sản xuất hàng loạt) mà còn cả về độ bền của kỹ thuật của chúng tôi. Chúng ta ít có khả năng trở thành con mồi của những tính năng “lạ mắt” thường có trên xe hơi Pháp, chẳng hạn như đặt lốp dự phòng trên động cơ. Nó chỉ không có ý nghĩa, nhưng rõ ràng, đối với người Pháp, điều đó thật hữu ích.

Đây chỉ là một ví dụ về sự kỳ quặc khi nói đến thiết kế ô tô châu Âu. Một thương hiệu cụ thể yêu cầu bạn tháo bánh trước chỉ để thay bóng đèn pha! Những chiếc xe Ý đầy đam mê nhưng cũng có những lỗi về điện. Ngay cả các thương hiệu biểu diễn của Đức cũng có những vấn đề riêng.

Xe Đức có thể rất gồ ghề, nhưng họ rất coi trọng khoảng thời gian bảo dưỡng; Thiếu một hoặc hai động cơ có thể gây ra hỏng hóc động cơ nghiêm trọng xảy ra với độ chính xác đặc trưng của Đức (hãy nghĩ đến các lỗ tròn gọn gàng trên khối và nước làm mát rò rỉ ra khỏi ống xả).

Bây giờ bạn đã biết mức độ chuyên dụng của ô tô hiệu suất Châu Âu, hãy xem lý do tại sao một cửa hàng chuyên sửa chữa ô tô Châu Âu có thể giúp bạn giữ cho chiếc xe của mình luôn ở trạng thái tốt nhất.

Kinh nghiệm

Kỹ thuật viên có kinh nghiệm quen thuộc với một thương hiệu, chẳng hạn như BMW, sẽ biết các thủ thuật giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian.

Một cái gì đó đơn giản như một con dấu cao su cụ thể có thể ngăn chặn tình trạng không tải cao mà công nghệ chưa có kinh nghiệm sẽ thay thế các cảm biến oxy và van điều khiển trong thời gian thử nghiệm của bạn và về cơ bản chẳng đi đến đâu.

Ngoài ra, một số công việc bảo trì định kỳ như thay dây đai có thể được thực hiện trong nửa thời gian (và do đó với giá gần một nửa) bởi một kỹ thuật viên quen thuộc với quy trình bảo dưỡng. Tại Foreign Affairs Motorsports, chúng tôi đã làm việc trên những chiếc xe hơi của Châu Âu trong hơn 30 năm. Tôi nghĩ thật công bằng khi nói rằng họ hiếm khi làm chúng ta ngạc nhiên.

Hỗ trợ và Tư vấn

Cửa hàng Agood xây dựng mối quan hệ với khách hàng.

Ngoài ra, chúng tôi cũng ghi lại lịch sử dịch vụ ô tô của bạn tại Foreign AffairsMotorsport. Điều này giúp chúng tôi dễ dàng hơn trong việc thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa cụ thể cho chiếc xe của bạn, đảm bảo rằng bạn ở trên đường chứ không phải loanh quanh. Chúng tôi luôn chỉ cần gọi điện thoại nếu bạn cần tư vấn về chiếc xe của mình.

Vì bạn là người quen thuộc nhất với việc lái xe ô tô của mình, nên bạn có thể dễ dàng đón khi có vấn đề. Bạn có thể đang ở trong khoảng thời gian phục vụ của mình, nhưng bạn lo lắng khi có thông báo lạ hoặc thiếu điện. Hãy gọi cho chúng tôi và nhóm được chứng nhận ASE của chúng tôi sẽ sắp xếp bạn ngay lập tức.

Sửa đổi

Sửa đổi ô tô của bạn là một nghệ thuật hơn là một khoa học chính xác.

Để thực hiện đúng cách, bạn cần một nhóm có kỹ năng và sự cộng tác chặt chẽ với khách hàng. Các sửa đổi được thực hiện không tốt hoặc những sửa đổi hoàn toàn không phù hợp với mô hình cụ thể của bạn thường có thể dẫn đến hiệu suất tiêu cực và trở nên tồi tệ.

Sửa chữa ô tô ở Châu Âu ở Bãi biển Pompano

Đừng đánh giá thấp sự phức tạp của một chiếc xe châu Âu hiện đại. Chúng là những chiếc xe đáng chú ý để lái và sở hữu, nhưng chúng cần được bảo dưỡng chuyên biệt. Chúng tôi mở cửa tất cả các ngày trong tuần và chăm sóc những chiếc ô tô biểu diễn ở châu Âu là niềm đam mê của chúng tôi.


Bảo dưỡng ô tô

Dấu hiệu của vấn đề về hệ thống treo của Range Rover là gì?

Xe điện

Năm xe SUV điện nhỏ gọn tốt nhất 2022

Bảo dưỡng ô tô

Mẹo tiết kiệm tiền để tăng chi phí nhiên liệu

Xe điện

6 sai lầm chiến lược mà GM đã mắc phải với Chevrolet Bolt (Phần 2:Thiếu mạng sạc nhanh và sạc đích)