Biểu tượng con ngựa giống đang tung tăng là biểu tượng được cả thế giới yêu thích. Từng đồng nghĩa với sự tinh tế của Ý, hiệu suất vượt trội và siêu tinh tế. Nhưng ngay cả Ferrari cũng gặp phải vấn đề sửa chữa không thường xuyên. Nơi có cơ khí và điện tử liên quan, đôi khi có những thứ cần sửa chữa. Dưới đây là những cách sửa chữa Ferrari phổ biến nhất và cách bạn có thể luôn cập nhật quá trình bảo dưỡng Ferrari của mình.
Gioăng và miếng đệm sẽ bị hao mòn theo thời gian. Điều này thường dẫn đến sự xuất hiện của rò rỉ dầu. Rò rỉ dầu làm ảnh hưởng đến hiệu suất của chiếc Ferrari của bạn và có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Giải pháp đơn giản là kiểm tra các gioăng đầu và phớt bơm dầu. Đây là lúc một kế hoạch bảo trì theo lịch trình có hiệu lực. Nó đảm bảo rằng mọi vấn đề hao mòn đều được bảo dưỡng thường xuyên.
Một số mẫu xe Ferrari nhất định bị lỗi lắp động cơ. Ferrari F430 được biết đến đặc biệt vì vấn đề này. Ferrari chế tạo động cơ gắn kết bằng cao su để có thêm đệm. Theo thời gian, nhiệt độ cao kết hợp với rung động của động cơ có thể làm mòn cao su. Nếu bạn cảm thấy động cơ rung khi đang lái xe, bạn nên kiểm tra giá đỡ động cơ. Bạn cũng có thể muốn mở mui xe khi động cơ không hoạt động và kiểm tra xem nó có di chuyển quá nhiều không. Đây có thể là một vấn đề khó xác định và tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của cơ sở sửa chữa Ferrari có uy tín
Những chiếc Ferrari sử dụng hợp chất cao su gia cố để làm đường dẫn nhiên liệu. Điều này ngăn chặn bất kỳ sự phân tách hoặc gấp khúc nào của đường nhiên liệu theo thời gian. Tuy nhiên, ý nghĩa của nó là khi cao su già đi, nó có xu hướng bị khô và nứt. Khi những vết nứt này phát triển, chúng có xu hướng phun nhiên liệu vào ống xả và động cơ. Bạn có thể hiểu sự nguy hiểm của nhiên liệu được phun vào các bộ phận của động cơ đang nóng. Nhiên liệu có thể bốc cháy gây ra hỏa hoạn. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra đường nhiên liệu của bạn thường xuyên.
Nhiều chiếc Ferrari có giá gắn ống xả chắc chắn. Chúng trải qua một chu trình sưởi ấm và làm mát liên tục. Điều này gây ra căng thẳng trên các dấu ngoặc. Theo thời gian, các chân đế này có thể bị nứt dẫn đến tiếng ồn ào. Điều nguy hiểm là một số trong những ống góp này có chứa kim loại xúc tác trước. Ngoài ra, những kim loại này có hại nếu chúng tiếp cận động cơ. Hãy nhớ kiểm tra các đa tạp của bạn bởi một chuyên gia sửa chữa của Ferrari.
Theo thời gian, cặn carbon có thể tích tụ trong động cơ. Mọi động cơ của Ferrari đều được chế tạo theo yêu cầu và cần được bảo dưỡng và làm sạch thường xuyên. Thật kỳ lạ, vỏ quả óc chó thường được ép qua van động cơ để giúp làm sạch chúng. Vỏ cứng và sắc cạnh và vỡ ra các cặn bẩn. Một máy nén khí và một máy hút bụi đặc biệt được sử dụng cho quá trình này. Máy nén khí ép các vỏ đạn đi qua, trong khi máy hút bụi lọc các vỏ lỏng lẻo. Các cách làm sạch khác liên quan đến việc sử dụng tia laser hoặc bàn chải đặc biệt.
Trong một số trường hợp, chiếc Ferrari của bạn có thể đang gặp lỗi điện tử nào đó. Theo thời gian, dây điện có thể bị ăn mòn và bị hở. Điều này có thể dẫn đến các chập điện khác nhau. Các vấn đề về điện có thể liên quan đến đèn cảnh báo động cơ. Hãy nhớ rằng chỉ vì đèn động cơ bật sáng không có nghĩa là bạn gặp sự cố về động cơ. Bạn nên đến thẳng chuyên gia Ferrari của mình để kiểm tra. Bạn không muốn lộn xộn với thiết bị điện tử hoặc động cơ của mình. Các lỗi khác bao gồm đèn pha mờ, ánh sáng bên trong mờ và các vấn đề đánh lửa không liên tục.
Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi là một cơ sở dịch vụ toàn diện của Ferrari. Dù bạn gặp sự cố nào, đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao của chúng tôi sẽ chẩn đoán và khắc phục. Tại sao không đến thăm cơ sở sửa chữa Ferrari của chúng tôi ở Bãi biển Pompano và tận mắt chứng kiến. Tăng thêm tuổi thọ cho chiếc xe của bạn. Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số (954) 746-0488 hoặc tìm Foreign Affairs Motorwerks trên Facebook!
Lịch bảo dưỡng BMW
Chiếc BMW iX3 đầu tiên &Tuyên bố Oliver Zipse, Buổi ra mắt Thế giới về chiếc BMW iX3 đầu tiên.
5 điểm khác biệt lớn nhất của việc lái xe điện ở Mỹ
Những lỗi rửa xe phổ biến cần tránh