5 điểm khác biệt lớn nhất của việc lái xe điện ở Mỹ

Chắc chắn, xe điện đã trở thành một trong những yếu tố đột phá lớn nhất đối với ngành giao thông vận tải, nhưng trong khi sự thay đổi lớn này đang diễn ra, vẫn còn rất nhiều thứ cần phải thay đổi để thích ứng với nó. Và những nơi khác nhau đang diễn ra nó theo những cách khác nhau rõ rệt.

Ở đây, chúng ta sẽ điểm qua năm cách lái xe điện EV lớn nhất ở Hoa Kỳ khác với châu Âu.

1. Cáp sạc được đính kèm

Ở châu Âu, người lái xe ô tô EV sẽ mang theo cáp sạc của riêng họ trong cốp xe ô tô của họ và cắm nó vào trạm sạc khi họ cần tiếp thêm năng lượng.

Ở Mỹ, mỗi trạm sạc đều có cáp sạc riêng. Bằng cách này, không có nguy cơ bị đánh cắp cáp của bạn và người lái xe không bao giờ phải lo lắng về việc vô tình bị mắc kẹt khi không có cáp.

Đối với trình điều khiển, dây cáp kèm theo làm cho cuộc sống đơn giản hơn nhiều. Tuy nhiên, đối với chủ sở hữu trạm, có một dây cáp đi kèm có nghĩa là họ cần phải bảo trì thêm một bộ phận nữa. Đó là lý do tại sao, ở Mỹ, một hệ thống quản lý cáp tốt (CMS) là cực kỳ quan trọng - nếu không, người lái xe sẽ chỉ để cáp trên mặt đất nơi nó có thể bị hỏng hoặc gây nguy hiểm vấp ngã.

2. Hầu hết tính phí thuộc sở hữu tư nhân

Ở Châu Âu, không có gì lạ khi một thành phố hoặc thị trấn cung cấp cho cư dân của mình các trạm sạc thuộc sở hữu công cộng ngay trên đường phố. Điều đó không có nghĩa là người dùng không trả tiền khi sạc, mà chỉ là các trạm do chính phủ sở hữu và vận hành và chi phí sạc phù hợp hơn.

Ở Mỹ, loại mạng lưới thu phí do chính phủ sở hữu hầu như chưa từng được biết đến. Một số thành phố đang nỗ lực triển khai các hệ thống như thế này (ví dụ như Atlanta) nhưng nhìn chung, hầu hết tất cả các trạm thu phí ở Hoa Kỳ đều thuộc sở hữu tư nhân, có nghĩa là chi phí tính phí chỉ do chủ sở hữu trạm (tức là chủ nhà để xe quyết định). ).

3. Người Mỹ lái xe EV để tiết kiệm $$$

Có rất nhiều lý do để chuyển sang EV - để đi đầu công nghệ, giúp giảm lượng khí thải carbon của bạn và trải nghiệm lái xe vượt trội, có thể kể đến một vài lý do.

Ở châu Âu, hầu hết các tài xế EV đều cho rằng các yếu tố môi trường là lý do chính mà họ chọn chuyển đổi. Tuy nhiên, ở Mỹ, lý do chính mà mọi người chọn lái xe EV là cơ bản hơn một chút - lái xe EV rẻ hơn.

Điều thú vị về sự khác biệt này là, lý do tại sao bạn lái xe điện không thực sự quan trọng!

Vì vậy, bạn chọn lái một chiếc ô tô EV vì bạn muốn có ý thức hơn về môi trường? Xin chúc mừng, xe của bạn vận hành cũng rẻ hơn nhiều. Bạn muốn ngừng trả giá xăng cao nên bạn đã chuyển sang xe điện? Tuyệt vời, chiếc xe của bạn cũng tốt hơn nhiều cho môi trường. Bất kể yếu tố thúc đẩy của bạn là gì, bạn vẫn gặt hái được mọi lợi ích khi lái xe điện. Một sự lựa chọn chắc chắn trên toàn thế giới.

4. Người Mỹ thích các nhà ga lớn hơn

Ngoại trừ, bạn biết đấy ... trạm sạc

Ở Châu Âu, kích thước nhà ga có thể là một vấn đề. Chủ sở hữu và người dùng đều thích thứ gì đó có cấu hình nhỏ hơn để không chiếm quá nhiều dung lượng.

Mặt khác, Hoa Kỳ dường như hoàn toàn mát mẻ với các đài lớn hơn - thậm chí còn ủng hộ chúng trong nhiều trường hợp.

Một lý do có thể là, vì có ít trạm hơn, nên lắp đặt thứ gì đó lớn hơn và đáng chú ý hơn, giúp người lái xe dễ dàng nhìn thấy hơn. Một lý do khác có thể là một nhà ga lớn hơn cung cấp nhiều không gian hơn để có thể quảng cáo hình ảnh có ý thức về môi trường của công ty bạn.

Bất kể nguyên nhân là gì, Mỹ vẫn giữ vững niềm tin kiên định của họ rằng lớn hơn =tốt hơn .

5. Mỹ mới hơn nhiều đối với thị trường xe điện

Vì chúng tôi đã thiết lập "bí ngô =sạc các trạm “loại suy….

Có thể cảm thấy không giống như vậy, vì nhiều công ty EV lớn đến từ Mỹ (ví dụ như Tesla), nhưng Mỹ vẫn kém châu Âu về chỗ ở tổng thể cho người lái xe EV.

Ở châu Âu, có mạng lưới các trạm thu phí trên khắp mọi nơi, giúp người lái xe điện dễ dàng tìm thấy khoản phí ở hầu hết mọi nơi họ đến.

Tuy nhiên, ở hầu hết các vùng của Hoa Kỳ, việc tìm kiếm cách tính phí công khai vẫn có thể là một thách thức. Chắc chắn, hầu hết mọi người đều sạc ô tô tại nhà, nhưng để công tắc này thực sự phát huy tác dụng, người lái xe cần cảm thấy thoải mái khi đi lạc xa nhà hơn phạm vi ~ 150 dặm mà ô tô của họ sẽ cho phép. (Một tình trạng được gọi là "lo lắng phạm vi").

Về mặt tích cực, điều này có nghĩa là còn rất nhiều dư địa để phát triển và rất nhiều cơ hội cho các chủ sở hữu bất động sản đi trước đường cong và cung cấp dịch vụ cần thiết cho một nhóm tài xế đang phát triển nhanh chóng. Và với sự trợ giúp của một số ưu đãi và giảm giá rất hấp dẫn, người lái xe ở nhiều tiểu bang có thể chuyển sang EV với chi phí ít hơn rất nhiều. (Nghiêm túc đấy - những khoản giảm giá này thật vớ vẩn!)

Bây giờ bạn đã hiểu rõ hơn về điều khiến việc lái xe điện bằng xe điện ở Hoa Kỳ trở nên độc đáo, đã đến lúc bạn tham gia vào việc giúp mở rộng mạng lưới trạm thu phí ở Hoa Kỳ. Tìm hiểu cách lắp đặt một số trạm sạc của riêng bạn và trở thành người tiên phong cho việc lái xe điện ở Hoa Kỳ!